El Audi R8 V10 plus suena increíble a 338 km/h en una Autobahn
El glorioso motor de 10 cilindros genera 610 CV.
Todos sabemos que el Audi R8 está a punto de desaparecer del mercado. Por eso, nos parece un perfecto homenaje ver este vídeo de un ejemplar del año 2016 devorando un tramo sin límites de velocidad de una Autobahn alemana.
La unidad en cuestión es un R8 V10 plus de segunda generación, que desata toda su fuerza sobre la carretera germana. Cabe recordar que, con el apellido plus, el motor atmosférico de 10 cilindros llega a 610 CV y 560 Nm, y permite completar el 0 a 100 en 3,3 segundos.
Pero además de las sensacionales prestaciones que podemos observar en el vídeo adjunto, conviene también escuchar atentamente el glorioso y agudo sonido mecánico. Ni siquiera un Fórmula 1 actual suena tan bien.
Galería: Audi R8 V10 GT RWD, primera prueba
Un sonido embriagador
Oficialmente, el Audi R8 V10 plus 2016 declara una velocidad máxima de 328 km/h, pero en el clip puedes comprobar que ese dato se queda corto, ya que es capaz de alcanzar los 338 km/h. Tela...
En cuanto el conductor tuvo delante de él la carretera plenamente despejada, el superdeportivo alemán demostró de lo que es capaz. ¡Cómo vamos a echar de menos su sonido en la era eléctrica!
La serie especial R8 GT RWD, con 620 CV y propulsión trasera, supone el adiós oficial del biplaza. Se trata de una edición limitada a 333 unidades, que firma una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos, un 0 a 200 km/h en 10,1 segundos y una velocidad máxima de 320 km/h.
Otros vídeos que no te puedes perder
¿Habrá un R8 eléctrico?
Audi presentó el R8 en 2006 y, a lo largo de estos 17 años, ha estado a la venta a través de dos generaciones, primero con un motor 4.2 V8 y después con el 5.2 V10, ambos sin turboalimentación.
Por fortuna, ya se habla de un nuevo R8 dentro de su futura gama eléctrica, pero todavía deben pasar varios años hasta que el hipotético proyecto se convierta en realidad. Al menos nos queda ese consuelo...
Fuente: AutoTopNL / Motorsport.TV
Recomendado para ti
Audi no ha terminado con el Nuvolari: podría haber un cabrio
Nuevo color y más potencia para el Mazda MX-5 2027
Audi Q7 2026: desvelado el esperado SUV... a falta del Q9
Nissan, "halagada" por las comparaciones entre el LEAF y el Luce
Audi Nuvolari vs. Lamborghini Temerario: comparativa de 'primos' ¿lejanos?
Ve a Roma y disfruta de la fiesta por el 80º aniversario de Vespa
Mercedes-Benz GLC vs. Audi Q5, comparativa de SUV 'viajeros'