La presencia de los fabricantes chinos en Europa aumenta progresivamente y, en otros países vecinos, como es el caso de Francia, ya se comercializan coches baratos, no sólo de MG como en España, sino también de otras marcas.
Es el caso de Leapmotor, una firma nacida en 2015 que ya ha entrado en nuestro continente con el T03, un urbano que se vende en territorio galo (también en Israel), cuesta 20.000 euros y pronto podría conquistar otros países. En el vídeo adjunto tienes las impresiones de nuestros compañeros de Motor1.com Italia desde el salón de Múnich.
Galería: Leapmotor T03
¿Mejor que el Twingo y el 500e?
El T03 mide 3,62 metros de largo, 1,65 de ancho y 1,57 de alto. En términos de tamaño, se puede comparar con algunos de los coches eléctricos más vendidos en Europa, como el Renault Twingo y el Fiat 500e.
Al igual que sus rivales, el modelo asiático puede acomodar a cuatro adultos, aunque los pasajeros más altos pueden tener alguna dificultad en la parte trasera. Teniendo en cuenta su precio y el segmento en el que se encuentra, la calidad del ensamblaje y de los materiales es buena y no falta tecnología.
A bordo, de hecho, encontramos una instrumentación digital de 8 pulgadas para el conductor y otra táctil de 10,1 desde la que se pueden controlar las principales funciones del coche. Además, las ayudas a la conducción son completas: control de crucero adaptativo, frenada de emergencia, mantenimiento de carril y alerta por fatiga del conductor.
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Motor de 109 CV
En el apartado motriz, el Leapmotor T03 está disponible con un motor de 109 CV y 158 Nm situado en el eje delantero, que se alimenta de una batería de iones de litio con 41,3 kWh de capacidad, integrada en el piso. La autonomía asciende a 280 km en ciclo WLTP, una cifra superior a la de sus contrincantes europeos.
Desconocemos la velocidad máxima y la aceleración de 0 a 100, pero tampoco son datos fundamentales en un urbano. Además, ya sabes que en todos los coches eléctricos el empuje inicial es bastante elevado ya que todo el par está disponible de forma instantánea.
¿Llegará a España este urbano tan interesante? Volkswagen ha prometido que el ID.2 estará en el entorno de los 25.000 euros, mientras que Renault ha cifrado en unos 22.000 su nuevo R5 eléctrico. Por lo tanto, este T03 'está en precio'...
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