Este Tesla Model 3 acaba sumergido en agua: ¿qué sucedió?

Un conductor de Tesla descubrió por las malas que el sistema Full Self-Driving (FSD) Beta de conducción autónoma no elimina por completo la intervención del hombre, aunque el nombre de esta tecnología pueda sugerir lo contrario. 

Según el canal de YouTube Wham Baam Teslacam, Ryan conducía su Tesla Model 3 por una carretera a las afueras de Mono City, California, con el FSD Beta activo a 100 km/h. Mientras conducía, una señal amarilla de 'Inundado' apareció en el lateral de la vía, indicando que estaba parcial o totalmente cubierta de agua.

Galería: Tesla Model 3 2022

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Un estanque en el margen de la carretera

Por alguna razón, la solución FSD Beta no hizo caso de la advertencia y siguió conduciendo a 100 km/h. Para más inri, Ryan optó por ignorar la señal y delegar la responsabilidad en el sistema autónomo. Momentos después, se arrepentiría de no haber intervenido para tomar el control del vehículo, pues él y su coche acabaron sumergidos en el agua.

El conductor explicó a Wham Baam Teslacam que el vehículo no deceleró adecuadamente al cruzar la corriente de agua. Las imágenes captadas por la cámara a bordo instalada de fábrica en el vehículo (las puedes ver en el vídeo adjunto) así lo atestiguan, ya que podemos ver al Tesla circulando por la carretera inundada sin reducir la velocidad.

No hace falta ser un genio para darse cuenta de lo que ocurrió a continuación: el coche sufrió aquaplaning y las ruedas traseras perdieron tracción, lo que provocó que el Tesla Model 3 se saliera de la carretera y acabara en las aguas profundas del margen izquierdo.

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Model 3 siniestro total

Por suerte, no se cruzó ningún coche en sentido contrario en el momento exacto en que el Tesla Model 3 invadió esa parte de la calzada, o las cosas podrían haber tenido consecuencias mucho más graves.

Como resultado de la 'zambullida', más de la mitad del automóvil acabó sumergido. Afortunadamente, Ryan no resultó herido, pero el coche puede ser declarado siniestro total. Nuestro protagonista asegura que planea demandar a la ciudad y a Tesla, pero sus posibilidades de ganar parecen muy escasas. 

La ciudad hizo lo que tenía que hacer colocando la señal, y Tesla siempre ha dicho que los propietarios deben estar preparados para hacerse cargo del vehículo en cualquier momento mientras se utiliza el FSD Beta.