MINI pronto dirá adiós a la actual generación de su urbano de techo rígido, pero eso no sucederá antes de que salga al mercado otro modelo en forma de edición especial. En esta ocasión, el fabricante británico celebra un triunfo en competición del equipo Bulldog Racing, una escudería privada con sede en Nürburg (Alemania). Estos chicos terminaron segundos en las 24 Horas de Nürburgring de este año en la categoría de vehículos de serie con una cilindrada de 1.600 a 2.000 cm3 y turbocompresor.
Como no podía ser de otra forma, el vehículo que aparece en la siguiente galería lleva el nombre de Bulldog Racing Edition y está basado en la versión John Cooper Works del MINI de tres puertas. Se trata de una variante muy mejorada del coche de serie, modificada para mejorar su rendimiento en pista e inspirada en los dos coches de carreras utilizados por el equipo Bulldog Racing en el legendario circuito.
Galería: MINI John Cooper Works 2023 Bulldog Racing Edition
Para empezar, hay una suspensión ajustable KW V3, que sustituye a la suspensión de fábrica, que se ha puesto a punto en Nürburgring y debería proporcionar una mejor maniobrabilidad y estabilidad.
Aunque no hay cambios bajo el capó (el motor turboalimentado de 2,0 litros sigue generando una potencia máxima de 231 CV y 318 Nm de par motor máximo), se ha instalado un nuevo sistema de escape firmado por el especialista Remus.

La potencia del bloque de cuatro cilindros sigue llegando a las ruedas delanteras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades, aunque las llantas originales se han sustituido por unas OZ HyperGT de 17 pulgadas, equipadas con neumáticos Pirelli P Zero en medidas 205/45 R17.

Por supuesto, hay retoques visuales a juego con las mejoras de rendimiento. Por ejemplo, la parte trasera ha perdido los asientos posteriores y se ha sustituido por una malla de seguridad y moqueta en el suelo como medida para reducir el peso.

Además, hay una placa numerada individualmente debajo de la palanca del freno de mano, que se corresponde con las insignias exteriores con el nombre del modelo de edición especial. Una lámina decorativa de Bulldog Racing en el techo redondea los cambios de diseño en comparación con un MINI JCW de serie.

"Para poder satisfacer el mayor número posible de deseos individuales, cada coche se personaliza según las peticiones del cliente y es, por tanto, único. Nuestro modelo especial muestra las modificaciones que podemos hacer en el coche. También nos complace poder ofrecer este servicio a los clientes con MINI más antiguos de la generación actual a partir de 2014", afirma Alexander Schabbach, director gerente de Bulldog Racing.

En pocas palabras, si quieres, puedes comprar el coche que ves en la galería en un concesionario oficial de MINI o, por el contrario, puedes llevar tu MINI antiguo a Bulldog Racing y pedirles que lo mejoren según tus preferencias. Si no quieres el paquete completo, puedes instalar sólo las piezas que desees, y esto está disponible tanto para coches nuevos como usados.
Fuente: Mini