Fisker Ronin, un futuro eléctrico con casi 1.000 km de autonomía
Según la marca, se trata del "Gran Turismo definitivo".
En los últimos tiempos todo lo que hemos oído hablar de Fisker ha sido en relación al Fisker Ocean, el SUV eléctrico cuyas entregas a clientes estadounidenses y europeos arrancaron recientemente, pero lo cierto es que la compañía trabaja en otros dos nuevos productos.
El primero de ellos es un modelo de acceso llamado Fisker Pear, que la marca pretende poner a la venta en 2025 (inicialmente estaba previsto para 2024), por un precio inferior a los 30.000 dólares de tarifa, equivalente a unos 27.600 euros al cambio actual, y el segundo es el que nos interesa.
El llamado Fisker Ronin será el buque insignia eléctrico del fabricante, descrito como un GT deportivo de cuatro puertas y descapotable, de cero emisiones. La propia marca ha comentado que será el "Gran Turismo definitivo".
Por el momento no se conoce mucho sobre este futuro modelo tope de gama de Fisker, pero se espera que esté a la venta también en el año 2025 y que tenga un precio de alrededor de 200.000 dólares (unos 184.000 euros) en Estados Unidos.
El fundador y CEO de Fisker, Henrik Fisker, ha utilizado su perfil de Instagram para promocionar un teaser de este Ronin, que nos deja ver un primer adelanto del aspecto del modelo, que muestra tanto la zaga como el lateral del vehículo.
Además, Fisker ha afirmado que el Ronin será desvelado dentro de algo menos de un mes, el próximo día 3 de agosto de 2023, y que ofrecerá espacio para cinco ocupantes, será "muy rápido" y "el GT definitivo para largas distancias con una autonomía prevista de 600 millas"; es decir, cerca de 1.000 kilómetros.
Más sobre Fisker
Por supuesto, los 966 kilómetros de autonomía que anuncia Fisker suenan muy bien, pero esto convertiría al modelo en el de mayor autonomía del mercado, siempre y cuando que, para entonces, algún rival eléctrico no haya conseguido llegar a esa cifra.
En todo caso, y a pesar del interesante aspecto del Ronin, habrá que ver si Fisker es capaz de cumplir con sus promesas, tanto a nivel de fecha de lanzamiento como de rendimiento y autonomía, ya que suponemos que todo dependerá del buen desempeño del Ocean en el mercado.
Fuente: Henrik Fisker / Instagram vía Electrek
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