Volkswagen T-Cross 2024: diseño renovado y más equipamiento

Las primeras unidades llegarán en el primer trimestre de 2024.

Por: Javier Álvarez

5 jul 2023 a las 07:58

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En apenas cuatro años en el mercado, el Volkswagen T-Cross se ha convertido en un producto importante dentro de la gama del gigante alemán, con más de 1,2 millones de unidades comercializadas, pero ahora la toca el turno de actualizarse de cara al próximo año 2024, con novedades principalmente estéticas.

Volkswagen acaba de publicar los primeros datos e imágenes del renovado Volkswagen T-Cross 2024, que además de cambios de diseño, estrena un habitáculo más refinado y nuevos faros LED matriciales, por ejemplo. En principio, se pondrá a la venta y estará disponible en el configurador de la marca a finales de año, con entregas en el primer trimestre de 2024.

Galería: Volkswagen T-Cross 2024

Principales novedades

Tanto el frontal como la zaga del T-Cross se han renovado, con nuevos faros y pilotos LED, luces de marcha diurna rediseñadas o paragolpes también de nuevo diseño. Además, por primera vez en el modelo, la marca ofrece los faros LED matriciales IQ.LIGHT, de serie en la versión Style.

La paleta de colores de carrocería también crece, con tres nuevos tonos: amarillo Grape, azul Clear metalizado y rojo Kings metalizado. Lo mismo ocurre con la oferta de llantas, que cuenta con tres nuevos diseños. Por dimensiones, es 2,7 centímetros más largo que antes, para un total de 4,14 metros, con una distancia entre ejes de 2,56 metros.

Además, la marca de Wolfsburgo ha puesto al día el habitáculo de este SUV, basado en la plataforma MQB-A0 del grupo, con más tecnología y materiales más cuidados, según la compañía. Ahora es de serie la instrumentación digital o Digital Cockpit, y regresan por ejemplo los mandos dedicados para la climatización (con Climatronic son deslizadores táctiles).

Por lo demás, la banqueta trasera se desplaza longitudinalmente 14 centímetros, por lo que el volumen de carga del maletero puede moverse entre los 385 y los 455 litros, con hasta 1.281 si se abaten los asientos (60:40). La marca destaca también los 20 kilogramos adicionales (ahora 75 kg) que puede soportar el enganche de remolque, para por ejemplo utilizar un portabicicletas.

Los acabados T-Cross y Life también gozan de una mayor dotación de fábrica, como faros LED (antes halógenos), pilotos también LED, reconocimiento de señales de tráfico, Digital Cockpit o pantalla multimedia de 8 pulgadas. El acabado Life, además, suma llantas de 16 pulgadas o volante multifunción con botones clásicos (no táctiles).

Por encima quedan las versiones Style y R-Line, las más equipadas, que incluyen llantas de 17 pulgadas, pilotos LED con intermitentes dinámicos, pantalla multimedia de 10 pulgadas y, en el caso de la primera, también los citados faros LED matriciales IQ.LIGHT.

Gama de motores

El catálogo de motorizaciones para el T-Cross 2024 incluye cuatro opciones de gasolina, de tres y cuatro cilindros. El más básico es un 1.0 TSI de 95 CV, mientras que por encima hay otras dos versiones del mismo bloque, ambas de 116 CV, una manual de seis marchas y otra con cambio automático DSG de siete.

El tope de gama será el conocido 1.5 TSI (evo2), de cuatro cilindros, que alcanza 150 CV de potencia y se combina de serie con la transmisión DSG de doble embrague y siete marchas. Este motor incluye por ejemplo la desconexión selectiva de cilindros. En cualquier caso, todas las versiones son de tracción delantera.

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