Hay marcas que siempre han representado lo mejor de Italia en el mundo... y Alfa Romeo es, sin duda, una de ellas. Un fabricante que ha creado coches deportivos (ahora ya clásicos) que se convirtieron inmediatamente en embajadores del estilo, la mecánica, la artesanía y la calidad italianas, sin olvidar sus numerosos éxitos en el mundo de la competición.
Para seguir celebrando que el famoso Quadrifoglio de Alfa Romeo celebra este año su centenario, hemos accedido a un 'templo' dedicado enteramente a Alfa y a la competición, ¡donde la historia del Biscione está en constante movimiento!
Del 33... al 33 (Stradale)
Se trata del museo dinámico Alfa Romeo más estructurado y exitoso del mundo, sede de la Scuderia del Portello di Seregno (MB), fundada el 3 de febrero de 1982, cuyo nombre se inspira en el barrio de la periferia de Milán donde se construyeron las primeras fábricas de la empresa, situadas a lo largo de la carretera de Portello.
Allí se comenzó ofreciendo asistencia técnica a los pilotos que competían con automóviles Alfa Romeo, promoción de la marca... y, a partir de 1990, toda esta actividad se amplió a la competición automovilística contemporánea, con Marco Cajani convertido en Presidente y Team Principal de la Scuderia.
Alfa Romeo 33 Stradale
Las actividades de estas décadas van mucho más allá de las fronteras italianas: desde las 24 Horas de Nürburgring al Maratón Londres-Sídney, pasando por el Maratón Londres-México, las 6 Horas de Spa Francorchamps, las 24 Horas Clásicas de Le Mans, el Grand Prix de Monaco Historique, el Goodwood Revival o el Goodwood Festival of Speed.
Por supuesto, faltan por mencionar otros eventos y salones en la lista, pero lo que nunca falla en cada ocasión (grande o pequeña) es la presencia los Alfa Romeo más legendarios de la historia del Biscione... y en nuestro vídeo seguro que lo comprobarás.
Alfa Romeo 155 DTM
60 años de Autodelta
Poco importa si eres fan o no de Alfa Romeo, maravillas como estas siempre tocan la fibra sensible cuando se trata de devoción por el mejor automovilismo italiano de todos los tiempos, gracias a coches que tienen una historia que contar... haciéndolos únicos e irrepetibles.
Y lo mejor es que la Scuderia del Portello no guarda estos coches quietos, en absoluto. De hecho, yo experimenté este deseo de compartirlos en persona cuando conduje uno de sus Alfa Romeo 1900, por no hablar de los eventos celebrados en todo el mundo, con el último en orden cronológico organizado en Monza para el 60 aniversario de Autodelta.