Agotados los Giulia y Stelvio Quadrifoglio 100 Aniversario

Los 200 Alfa Romeo de colección, con 520 CV cada uno, ya han encontrado un hogar.

Por: Alberto Carmone

Traducido por: Fernando Moreno

19 jun 2023 a las 09:00

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¿Te embrujaron los Alfa Romeo Giulia y Stelvio Quadrifoglio 100 Aniversario desvelados el pasado mes de abril? De ser así, tenemos malas noticias: los 200 ejemplares de esta edición especial se han agotado en todo el mundo.

Eso significa que, en menos de dos meses, ambos modelos han conquistado a los 'alfistas' con más nivel económico de todo el planeta, que pronto podrán ponerse al volante de dos coches de coleccionista con muchos detalles estéticos y mecánicos únicos.

Lo que los hace únicos

Estos Alfa Romeo especiales se reconocen por el splitter, el spoiler y los faldones de fibra de carbono, así como por las insignias doradas específicas. También las pinzas de freno son doradas, mientras que los faros son los del reciente restyling, con tres inserciones LED en forma de 'U' que recuerdan también a las del Tonale.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 100 Aniversario

Las carrocerías pueden pintarse en los colores Rosso Etna, Verde Montreal y Nero Vulcano, mientras que a bordo hay gráficos específicos para el cuadro de instrumentos y el sistema de infoentretenimiento, especialmente en el modo de conducción 'Race', que resalta el cuentarrevoluciones y el velocímetro. Además, la tapicería de cuero y Alcantara presenta costuras negras e inserciones de color dorado.

520 CV para muy pocos

Además de los diversos retoques estéticos, lo que hace únicos al Giulia y al Stelvio Quadrifoglio 100 Aniversario es la versión mejorada del bloque 2.9 V6 biturbo, potenciado hasta los 520 CV (pero sólo para los modelos vendidos en Europa, Reino Unido y China).

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 100 Aniversario

Para controlar la fuerza de este bloque de seis cilindros, hay un diferencial autoblocante mecánico en la parte trasera. Por supuesto, continúa la transmisión automática con convertidor de par de ocho velocidades, firmada por el especialista ZF, que integra levas en el volante.

¿Cuánto han pagado los clientes por estos coches? Es un secreto, pero la cifra va más allá de los 100.000 euros de los Quadrifoglio estándar. ¿Son los Alfa Romeo más exclusivos de la historia? Ahí cada uno tendrá una respuesta, pero desde luego, históricos sí son.

Lo siguiente que nos espera de la marca italiana es algo menos pasional, un SUV urbano, que en principio llegará en 2024 con versiones eléctrica y de gasolina, así que será el primer Alfa Romeo eléctrico de la historia.