El Tesla Model S Plaid Track Pack recupera su récord en Nürburgring
Ha marcado un tiempo de vuelta de 7:25.231.
El modelo más potente de Tesla, el Model S Plaid, se ha vuelto a convertir en el rey del circuito de Nürburgring Nordschleife, recuperando su título como el coche eléctrico de producción más rápido en el trazado alemán, por delante del Porsche Taycan Turbo S.
Un Model S Plaid equipado con el llamado Track Package, el paquete de equipamiento enfocado a un uso en circuito, ha logrado arrebatar al modelo de Porsche ese título en el 'Infierno Verde', rebajando su marca en más de 8 segundos.
La berlina estadounidense ha logrado un tiempo de vuelta de 7:25.231 que, además de convertirlo en el eléctrico más rápido del Ring, lo coloca en territorio de superdeportivos como el Ferrari Enzo, el Lamborghini Aventador LP700-4 o el Mercedes-Benz SLS AMG Black Series, por ejemplo.
Como decíamos, el récord previo al eléctrico de producción más rápido en Nürburgring lo tenía desde agosto de 2022 el Taycan Turbo S de Porsche, que logró una marca de 7 minutos y 33 segundos, batiendo entonces al Model S Plaid por más de dos segundos.
Ahora, Tesla ha vuelvo a recuperar su récord y la pregunta más evidente es, ¿cómo ha conseguido el Model S Plaid rebajar en más de 10 segundos su tiempo previo en el trazado de las montañas de Eifel?
La respuesta es, evidentemente, el Track Package, que añade nuevos frenos carbocerámicos con pastillas y líquido de circuito, llantas forjadas Zero-G de aluminio, neumáticos de alto rendimiento Goodyear Supercar 3R e incremento de la velocidad máxima del coche hasta las 200 millas por hora, es decir, 322 km/h.
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Además, el modelo utilizado para el récord contaba con un volante redondo, y no el tipo 'yoke' del intento previo, lo que para algunos es una ventaja para un uso en circuito.
Sin más, disfruta del vídeo que acompaña este artículo, con la vuelta 'onboard' completa del Model S Plaid Track Pack en el 'Infierno Verde', donde el coche llegó a alcanzar 289 km/h, según el fabricante.
Fuente: Tesla (YouTube)
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