De Londres a Madrid en un coche diésel sin repostar: ¿es creíble?

En esta web seguimos defendiendo los coches diésel para aquellos conductores que hagan muchos kilómetros al año y no necesiten las etiquetas medioambientales de forma habitual (aunque los mild hybrid también les otorguen la Eco, ojo). En este sentido, queremos recordar un viaje récord entre Londres y Madrid sin repostar en un vehículo de gasolina.

Los protagonistas fueron el youtuber Joe Achilles y un BMW 730d (G11), que completaron este recorrido, un total de 1.651 kilómetros, sin tener que parar en ninguna estación de servicio. ¡Ver para creer! Ya le gustaría a un coche de gasolina o a un eléctrico acercarse a una cifra así... A continuación tienes fotos de otro BMW diésel, el 220d Coupé, realmente interesante.  

Galería: Prueba BMW 220d Coupé 2022

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22,5 horas de viaje

Para ponernos en situación, el BMW 730d se impulsa con un motor turbodiésel (código interno B57) de 3,0 litros y seis cilindros en línea, con 265 CV y 620 Nm, que trabaja junto a una transmisión automática con convertidor de par y ocho velocidades, y mueve el tren trasero. 

Por si te lo estás preguntando, el depósito de carburante asciende a 78 litros y los neumáticos del vehículo eran unos Michelin E Primacy, de baja resistencia a la rodadura. Para lograr este reto, Achilles, acompañado de su amigo/copiloto, practicó una conducción eficiente y respetó los límites de velocidad.   

Como puedes ver en el vídeo adjunto, se logró este complicado objetivo, después de 22,5 horas de camino y los 1.651 km (1.026,5 millas) citados anteriormente. En el momento de la llegada, el ordenador de a bordo marcaba 96 millas (154 km) de autonomía. 

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4,3 l/100 km de media

Por lo tanto, la berlina de representación germana podría haber recorrido alrededor de 1.800 kilómetros con un único depósito. El resultado fue un gasto medio de 4,3 litros cada 100 kilómetros, una cifra increíble para un vehículo de más de 5,0 metros de longitud y alrededor de 1.755 kilos en vacío. 

Para que luego digan que los coches diésel son contaminantes, ¿verdad? Esa eficiencia también es común en otros vehículos de gasóleo de última hornada, pero aquí el depósito resulta clave a la hora de lograr una destacada distancia. 

¿Creéis que dentro de unos años habrá un coche eléctrico capaz de cubrir esa misma 'kilometrada'? El prototipo Mercedes-Benz Vision EQXX recorrió 1.202 km con una sola carga, así que no lo descartes...