La marca china Zeekr, propiedad del Grupo Geely, anunció hace unos meses dos modelos para el mercado europeo, los llamados Zeekr 001 y Zeekr X, aunque por entonces se guardaron algunos aspectos técnicos y también la fecha de lanzamiento.

Ahora, con motivo del Salón del Automóvil de Shanghái, el fabricante asiático ha mostrado ambos modelos y ha publicado más información sobre ellos. En principio, su llegada a Europa tendrá lugar a lo largo de este año 2023, aunque primero aterrizarán en dos países concretos.

Galería: Zeekr 001 2023

Tanto Suecia como los Países Bajos serán los dos primeros mercados para los Zeekr 001 y Zeekr X, ambos modelos 100% eléctricos, donde debutarán en el cuarto trimestre del año. Posteriormente, no obstante, la marca irá expandiéndose a otros países del Viejo Continente, aunque de momento no sabemos si España entra en sus planes.

Zeekr 001

El primero de los modelos, denominado Zeekr 001, es lo que la marca denomina un Shooting Brake y mide 4,97 metros de largo, es decir, tiene el mismo tamaño que un Porsche Taycan Sport Turismo, aunque es bastante más alto (1,56 metros frente a los 1,40 del alemán), con un estilo más crossover.

En China el modelo se ofrece en versión de un único motor y propulsión, de 200 kW de potencia (272 CV), o bien en variante de tracción total bimotor, con 400 kW o 544 CV. También está disponible con dos baterías, de 86 y 100 kWh, con autonomías en ciclo CLTC de hasta 732 kilómetros, aunque bajo la homologación WLTP podrían rondar los 600.

Galería: Zeekr X 2023

Zeekr X

El segundo de los futuros lanzamientos de la marca es el Zeekr X, un SUV compacto del tamaño de un Kia e-Niro, con 4,45 metros de largo y 1,57 metros de alto. La distancia entre ejes es exactamente la misma que la del smart #1, también desarrollado por la empresa matriz, Geely. Tanto los sistemas de propulsión (un RWD de 200 kW y un AWD de 315 kW o 428 CV) como la batería (61 kWh), también son los mismos.

Tanto el Zeekr 001 como el Zeekr X se basan en la plataforma SEA de Geely, pero no se han desarrollado en China, sino en el centro mundial de diseño y desarrollo de Gotemburgo (Suecia). El equipo de Zeekr Europa está formado por más de 1.500 empleados que ya han producido varios modelos para el Grupo Geely, presumiblemente modelos Volvo y Polestar. No obstante, Zeekr Europa tendrá su sede en Ámsterdam, Países Bajos.

Según la propia marca, su modelo de negocio se basará en el "contacto directo con el cliente", por lo que podemos deducir que Zeekr tiene intención de establecer concesionarios o exposiciones de sus modelos en Europa.