Hace ya tres años, en 2020, Ford presentó en plena pandemia una bestia eléctrica llamada Mustang Cobra Jet 1400, que era un prototipo de lo más salvaje pensado para el mundo de las carreras de aceleración, y que ahora la marca del óvalo ha querido mejorar de manera importante.
Este es el nuevo Ford Mustang Cobra Jet 1800 2023, también un prototipo ideado para las carreras de tipo 'drag', que pretende batir con facilidad a su predecesor, el 1400, que recordemos consiguió un récord de la NHRA para un 'dragster' carrozado, logrando despachar el cuarto de milla (0-402 metros) en 8,128 segundos, a una velocidad de 276,8 km/h.
Galería: Ford Mustang Super Cobra Jet 1800
Lo cierto es que este Cobra Jet 1800 no es un coche nuevo, sino una evolución de aquel 1400, así que no los veremos juntos en ninguna pista de aceleración, ya que se trata del mismo coche, aunque con una dosis de potencia notablemente superior, como podrás imaginar.
Desarrollado por Ford Performance, el Mustang Super Cobra Jet 1800 se ha creado en colaboración con otras firmas especializadas en este tipo de vehículos de carreras o en tecnología eléctrica, como MLe Racecars, AEM-EV, Watson Engineering y Cascadia Motion.

¿Qué cambia exactamente en esta evolución del eléctrico? Para empezar, los dos motores eléctricos DS-250-115 del sistema, que mueven exclusivamente las ruedas traseras, calzadas con neumáticos slicks para carreras de aceleración, ahora alcanzan una potencia de 1.826 CV y van acompañados de cuatro inversores PN-250-DZR
El sistema de batería también se ha mejorado y, aunque Ford no ha ofrecido muchos detalles al respecto, se dice que ahora el modelo es más ligero y se ha instalado una nueva transmisión, de la que tampoco hay información, al menos por el momento.



La marca del óvalo azul también ha llevado a cabo modificaciones en el chasis y en el software de control del sistema eléctrico, aunque se ha conservado la carrocería del Mustang de generación previa (y no de la séptima, recién presentada), ya que al fin y al cabo, al tratarse de una evolución, el modelo base es de 2020.
En principio, Ford pretende con este Super Cobra Jet lograr un nuevo récord en el cuarto de milla para 'dragsters' o coches de carreras de aceleración sin carrozar, aunque también se plantea intentar convertirse en el vehículo de un eje motriz más rápido del mundo en la aceleración de 0 a 60 millas por hora (0-96 km/h).
Fuente: Ford