El Mercedes-AMG E 63 S es sin lugar a dudas una de las berlinas más potentes y salvajes del panorama actual, gracias a su poderoso motor 4,0 litros V8 biturbo de 612 CV, pero ya sabes que siempre hay usuarios que necesitan ir un paso más allá en términos de rendimiento.

El ejemplar del Mercedes-AMG E 63 S que hoy os traemos, protagonista de uno de los habituales vídeos en Autobahn del canal AutoTopNL de YouTube, ha sido preparado para alcanzar una cifra de potencia de 742 CV, nada menos, así que lento no es, precisamente.

El clip en cuestión muestra la potente berlina alemana en un tramo sin límite de velocidad de una Autobahn de Alemania, lo que nos permite apreciar sus prestaciones y, sobre todo, el imponente y atractivo sonido de su motor de ocho cilindros.

Galería: Mercedes-AMG E 63 S Final Edition

De serie, el E 63 S anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos, aunque esta unidad preparada puede hacerlo en alrededor de medio segundo menos, es decir, unos 3,0 segundos, algo que se puede comprobar en el propio vídeo.

Donde más brilla el potente motor de AMG es en las recuperaciones y en aceleración a velocidades medias, siendo capaz de acelerar desde parado hasta unos 250 km/h en apenas 16 segundos.

En lo que a velocidad punta se refiere, en el vídeo se conforma con 307 km/h, quizá por el efecto de un limitador electrónico, aunque el autor de la grabación no ha detallado este aspecto.

La actual generación del Mercedes-Benz Clase E, lanzada en 2016 y actualizada en 2021, está ya al final de su vida comercial, y de hecho hemos visto en varias ocasiones prototipos camuflados de la próxima generación de la berlina media de la casa de Stuttgart.

Como la mayoría de sus hermanos de gama, la futura versión deportiva del Clase E firmada por Mercedes-AMG dirá adiós al motor de ocho cilindros y probablemente recurrirá a un propulsor de menor cilindrada, en concreto el 2,0 litros turboalimentado (con apoyo eléctrico) que ya utiliza por ejemplo el reciente Mercedes-AMG C 63 S E Performance.