El primer vídeo espía del nuevo hipercoche de Ferrari ha dado mucho que hablar. El nuevo buque insignia de Maranello, heredero del LaFerrari, ha comenzado las pruebas en carretera con una carrocería completamente camuflada que ha llamado la atención de muchos aficionados.
Su nombre aún no se ha hecho oficial, pero este modelo puede tener ya un lugar importante en la historia de la marca, ya que se espera que sea el último hiperdeportivo con motor de combustión.
Rápido incluso en parado
Basándonos en el vídeo de los últimos días e impacientes por descubrir la forma de este nuevo coche de ensueño, hemos imaginado las líneas de este Ferrari tan especial en nuestro render exclusivo. La silueta de la carrocería es la típica de un coche con motor central, pero la imagen general resulta más extrema que la de cualquier otro 'Cavallino Rampante'.
Hipercoche Ferrari, render de Motor1.com
Al fin y al cabo, este hipercoche pertenecerá al mismo linaje que el F40, el F50, el Enzo y el LaFerrari, todos ellos modelos que marcaron una época para el fabricante italiano.
Las líneas, por tanto, serán inéditas, con un frontal bajo y ancho y grandes tomas de aire para refrigerar los frenos y (quizá) la batería del sistema híbrido alojada en el piso.
PHEV con al menos 1.000 CV
En este sentido, unas pegatinas amarillas vistas en la carrocería del prototipo son un claro indicio de la presencia de un tren motriz electrificado, probablemente un híbrido enchufable como el del SF90. La potencia y las prestaciones, sin embargo, estarán a un nivel superior, con al menos 1.000-1.200 CV listos para ofrecer emociones a la más mínima insinuación sobre el acelerador.
Volviendo al aspecto, la parte trasera contará con un gran alerón (quizá solo presente en las versiones de circuito) y nuevos pilotos LED. Si esta recreación se convierte en realidad, el hipercoche tendrá un aspecto futurista.
Vídeo espía del hipercoche de Ferrari
Tanto exterior como interiormente, Ferrari podría tomar referencias estéticas del hiperdeportivo 499P que marcará el regreso de la marca a Le Mans este año. Por eso imaginamos un parabrisas muy grande inspirado en los coches de carreras y numerosos apéndices aerodinámicos en el frontal y los laterales.
Según los primeros rumores (obviamente no confirmados por Ferrari), este modelo podría debutar en octubre de 2024, con una producción limitada a 599 unidades. Seguramente, el coche se agotará en apenas unos días desde que se abran los pedidos, pues habrá muchos coleccionistas dispuestos a firmar un cheque en blanco por un modelo tan histórico.
Futuras novedades de Ferrari
Galería: Hiperdeportivo Ferrari 2024, render Motor1.com