El sucesor del Ferrari LaFerrari se deja ver con un enorme alerón

Más o menos cada década, Ferrari lanza al mercado un modelo hiperdeportivo que sirve como escaparate de lo mejor que el fabricante italiano puede lograr, con ejemplos como el Ferrari F40, el F50, el Enzo o el más reciente Ferrari LaFerrari.

Precisamente hace unos días fue 'cazado' en vídeo un prototipo que parece ser el sucesor del LaFerrari, es decir, el siguiente modelo de la saga de productos más especiales de la marca de Maranello.

Como ves, el hiperdeportivo de las imágenes es verdaderamente agresivo, con un frontal bajo, un capó de curiosa forma, grandes entradas de aire en el frontal o unos generosos faros que puede que no sean los definitivos para el modelo de producción.

Ferrari LaFerrari

En la vista lateral destaca una silueta casi de coche de carreras, así como la pegatina amarilla que indica que el modelo es híbrido. A juzgar por el tamaño del habitáculo, hablamos de una bestia biplaza.

Por encima de todo lo demás, lo más impactante del coche es sin duda el gigantesco alerón posterior, acompañado de unas salidas de escape montadas muy arriba y en posición central, o un también enorme difusor trasero que recuerda indudablemente a los de competición.

De momento no hay información oficial sobre el sistema de propulsión del coche, pero está claro que estará electrificado y que ofrecerá grandes dosis de potencia y par motor. Además, dadas las proporciones del coche, el motor de combustión va instalado por detrás del habitáculo, en posición central.

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Según un rumor que circuló el año pasado, basado en un documento interno filtrado, el nuevo hipercoche de Ferrari podría debutar en octubre de 2024 y su producción estaría limitada a 599 ejemplares.

Posteriormente, en 2026, Ferrari podría lanzar una variante XX exclusivamente de circuito, limitada a 30 unidades, y ya en 2027, una versión descapotable, en este caso limitada a 199 coches. En total, entre 2023 y 2026 Ferrari pretende lanzar 15 nuevos modelos, entre ellos el Purosangue, con su primer vehículo 100% eléctrico previsto para 2025.