Casi sin darnos cuenta, han pasado volando los meses desde noviembre de 2022, fecha en la que se anunciaron las primeras reservas previas del nuevo Abarth 500e, el primer modelo 100% eléctrico de la firma del escorpión, hasta su comercialización inmediata.
Un vehículo basado en el Fiat 500e, pero con los convenientes retoques propios de Abarth, enfocados a reforzar la deportividad y exclusividad de los modelos italianos. Un urbano deportivo con una potencia de 154 CV y 230 Nm de par motor.
Galería: Abarth 500e Scorppionissima 2023
Los clientes ya pueden acceder a una de las 1.949 unidades que componen esa edición especial de lanzamiento, denominada Scorpionissima, a la que no se le puede añadir ningún extra más y que solo permite elegir entre los colores disponibles, verde ácido y azul, tanto para la versión cerrada como para el cabrio.
Más noticias relacionadas
Los detalles estéticos específicos de Abarth se dejan notar en las llantas de aleación de 18 pulgadas, el techo de cristal o el logotipo 'electrificado' del escorpión.
En el interior, no faltan detalles como la instrumentación digital de 7,0 pulgadas, la pantalla del sistema de infoentretenimiento U-Connect de 10,25 pulgadas, los asientos de tipo baquet, el tejido Alcantara del salpicadero o el cuero del volante.
Respecto a los datos técnicos, el Abarth 500e dispone de una batería de 42 kWh de capacidad y admite carga rápida como máximo a 85 kW, mientras que el cargador de a bordo incluido es de 11 kW. En un punto de conexión rápida, puede alcanzar el 80% de carga de la batería en unos 35 minutos.
Asimismo, la autonomía máxima es de 270 kilómetros y es capaz de acelerar, de 0 a 100 km/h en 7,0 segundos, aunque la velocidad máxima todavía no ha sido comunicada, oficialmente, por el fabricante.
Otro aspecto destacado es la presencia de un control dinámico de la conducción con tres modos predeterminados, denominados: Turismo, Scorpion Track y Scorpion Street.
Cada uno de ellos se puede seleccionar a través de un mando ubicado en el volante multifunción y que modifica varios parámetros dinámicos del coche, incluida la función One Pedal One (acelera y desacelera con un solo pedal) y la eBraking, de frenada regenerativa.
Por último, debes saber que el Abarth 500e Scorpionissima tiene un precio de partida de 41.700 euros, aunque aplicando las ayudas oficiales del Plan Moves III, esa cantidad se puede ver reducida hasta los 34.700 euros.
Si quieres el Abarth 500e Cabrio tendrás que sumarle 3.000 euros a esa cantidad. También se puede adquirir mediante una fórmula de pago aplazado, con cuotas de 319 euros/mes (36 cuotas), con una entrada de 6.412,75 euros y un pago final de 21.822,50 euros.
