El futuro Abarth 500 eléctrico se deja ver en Turín
El modelo fue 'cazado' durante un rodaje en la ciudad italiana.
La puesta de largo de la era eléctrica de Abarth ya tiene fecha. El nuevo Abarth 500 eléctrico se desvelará oficialmente el próximo 22 de noviembre, en menos de dos semanas, pero el modelo del escorpión ya se ha dejado ver en Italia de forma clara.
Estas fotografías del modelo de cero emisiones las tomó un transeúnte durante un rodaje oficial del vehículo en la ciudad de Turín, en Italia, aunque no se trata de la primera vez que vemos el Abarth 500 eléctrico al natural, puesto que ya se había filtrado su frontal.
Como es evidente en las fotografías, el primer cero emisiones de Abarth continuará con la tradición estética de la casa, sin alejarse apenas de las formas del Fiat 500, aunque con los correspondientes toques deportivos que caracterizan a los modelos del escorpión.
Quizá uno de los cambios más llamativos es que, en la calandra frontal, el distintivo 500 se ha sustituido por la inscripción Abarth, y encontramos también el logotipo de la marca en el capó o la característica franja decorativa en la parte inferior de las puertas.
En definitiva, la receta para el Abarth 500 eléctrico será la habitual, en la que por supuesto no debería faltar un sustancial aumento de potencia para el sistema de propulsión, aunque este aspecto es todavía una incógnita, ya que no hay anuncio oficial al respecto.
Los rumores aseguran que podría convertirse en el Abarth más potente de la historia de la compañía, superando al 695 Biposto de hace unos años, que alcanzaba los 190 CV de potencia.
Se dice que el Abarth 500 eléctrico podría llegar a 200 CV y despachar la aceleración de 0 a 100 km/h en unos 6,0 segundos, aprovechando el instantáneo par motor de su mecánica eléctrica.
En principio, el propulsor irá montado en el tren delantero y asociado a una batería de 42 kWh, la más grande de la gama del Fiat 500. De momento nos toca una espera de algo más de una semana para salir de dudas.
Recomendado para ti
Abarth 1300 Berlinetta by Colani: un deportivo con aerodinámica avanzada
El Ford Bronco pick-up podría sustituir al Ranger
El Range Rover más bajo de la historia también será híbrido
MG ZS vs. Dacia Duster, comparativa de SUV por menos de 30.000 euros
Aquí están las primeras pistas del nuevo Porsche Macan... de gasolina
Regresa a España el Volkswagen Golf de los 4,3 litros y los 1.050 km sin repostar
Ferrari está preparando una nueva versión del Purosangue