Desvelado en el año 2017, el pequeño Alpine A110 fue el primer modelo de la marca francesa tras convertirse en una firma independiente de la familia Renault, y casi seis años después, parece que no hay intención de renovarlo.
El fabricante galo quiere mantener el modelo vivo y sin cambios durante el máximo tiempo posible, alargando así el ciclo de vida del ligero deportivo. Según Automotive News, Alpine tiene intención de seguir vendiendo el A110 hasta finales de 2026.
Precisamente a finales de 2026 es cuando el fabricante tiene planes de lanzar el sucesor totalmente eléctrico del deportivo, y para entonces el A110 actual habrá cumplido casi una década en el mercado, aunque de momento la demanda por parte de los clientes es creciente y bastante mejor de lo esperado.
Galería: Alpine A110 R 2023
"Estamos en el quinto año del proyecto, cuando normalmente vemos un descenso en la demanda, pero estamos incrementando las ventas", comentó el CEO de Alpine, Laurent Rossi, a la publicación europea.
Aunque resulte sorprendente, las cifras de ventas de 2022 para el Alpine A110 han sido muy buenas, con 3.546 coches vendidos, un 33% más que durante el año 2021. Además, casi la totalidad de la producción de 2023 ya ha sido reservada, lo que significa que la demanda se mantendrá al menos durante los próximos doce meses.
Con estas cifras, el A110 superó en ventas al Porsche 718 Cayman en Europa, considerado su principal rival, ya que el pequeño deportivo de motor central de la marca alemana se conformó con 2.596 coches entregados en el Viejo Continente, algo por encima de su hermano descapotable, el Porsche 718 Boxster (2.364 coches).
Alpine A110 S
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Lo cierto es que la demanda del A110 tocó techo en 2019, con 4.431 unidades entregadas a clientes, pero durante 2020 y 2021 sufrió un enorme descenso debido a la pandemia. En todo caso, Rossi ha asegurado que en 2022 la demanda ha sido "más fuerte de lo anticipado". "Alargaremos la vida del modelo actual tanto como nos sea posible para amortizar la inversión y aprovechar su éxito", concluía Rossi.
Como recordarás, en octubre del año pasado Alpine desveló la versión más ligera y extrema del modelo, el Alpine A110 R de 107.000 euros, que aunque mantiene la misma potencia del A110 S, de 300 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos.
Fuente: Automotive News