El mundo de las subastas de automóviles nos sorprende a menudo con modelos de lo más interesantes, como es el caso del coche de competición que hoy queremos enseñaros, un genial Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 'Rallyewagen' que se pondrá a la venta pronto.
La casa de subastas RM Sotheby's celebrará el próximo 1 de febrero un evento en París en el que, entre otras cosas, algún afortunado asistente podrá hacerse con este coche de rallies de Mercedes-Benz, el primer modelo V8 en ganar un evento del WRC, y también el primero en hacerlo con una caja de cambios automática.
Galería: Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 'Rallywagen', a subasta
El 450 SLC 5.0 se presentó oficialmente en 1977, con un poderoso bloque 5,0 litros V8 de aluminio bajo el capó y componentes de carrocería fabricados en aleación para ahorrar peso, como el capó y la tapa del maletero. Solamente se fabricaron 19 ejemplares para uso en las carreras, y únicamente siete equiparon la caja de cambios automática desarrollada específicamente para el modelo.
La unidad en cuestión, número de chasis 836, cuenta con una serie de particularidades, como una serie de mejoras en el motor de ocho cilindros o sistemas de refrigeración adicionales para el aceite y el refrigerante, por ejemplo.
El coche se estrenó en las carreras como uno de los cuatro ejemplares oficiales del Bandama Rally Côte d’Ivoire de aquel mismo 1979, donde acabó en segundo puesto, con el piloto sueco Björn Waldegård al volante y Hans Thorszelius a su derecha.
Posteriormente, el ejemplar 836 participó en el Marlboro Safari Rally de Kenia, en 1980, donde terminó tercero con Vic Preston Jr. a los mandos, y después sirvió como coche escuela en Argentina, a finales de aquel mismo año, para ser vendido dos años más tarde a un entusiasta belga, después a un alemán y otros dos propietarios.
Otras subastas interesantes
El coche fue restaurado antes de 1990, durante su etapa en Alemania, y actualmente luce la decoración original del Bandama Rally y está en perfecto estado de conservación, según la propia casa de subastas.
En cuanto al precio, se estima un mínimo de 800.000 euros y un máximo de 1.100.000 euros, aunque ya sabemos que, en algunas ocasiones, se puede superar con creces lo marcado por la casa de subastas.
Fuente: RM Sotheby's vía CarScoops