El Ford F-150 Raptor R es un pick-up verdaderamente especial y lo ha elegido Hennessey como punto de partida para su VelociRaptoR 1000, una preparación brutal... incluso para cualquier estadounidense. 

El modelo de la marca del óvalo ya es un vehículo muy potente, pues emplea el mismo motor 5.2 V8 sobrealimentado por un compresor que monta el Mustang Shelby GT500. En concreto, desarrolla 710 CV (522 kW) y 867 Nm. 

Sin embargo, esas fantásticas cifras no son suficientes para Hennessey, que ha instalado un compresor más grande en el motor y ha aplicado otras mejoras. El preparador tomó lo aprendido con el GT500 Venom y lo ha trasplantado al VelociRaptoR.

Galería: Hennessey VelociRaptoR 1000

Más de 1.100 Nm de par

Según la empresa, las modificaciones aumentan la potencia de la camioneta en más de un 40%. Como sugiere su nombre, llega a los 1.000 CV e incluso los supera, pues declara 745 kW, que son exactamente 1.012 CV. El par máximo tampoco se queda atrás, ya que alcanza los 1.152 Nm. 

El motor ha recibido un sistema de inducción de alto caudal, inyectores de combustible más grandes, conductos mejorados y una ECU recalibrada. ¿Y el consumo? El Ford F-150 Raptor R declara 10 millas por galón en la ciudad y 15 en la carretera, que equivalen a 23,5 y 15,6 litros cada 100 kilómetros. Esas cifras deberían incrementarse en el 'monstruo' de Hennessey. Ni electrificación, ni gaitas...

"El VelociRaptoR 1000 sube el listón de las prestaciones significativamente", dijo John Hennessey, CEO y fundador de la compañía. "Añádele el característico zumbido del compresor y el distintivo sonido del escape del exclusivo V8, y el conjunto es imbatible". 

Aún no hay precios

El VelociRaptoR 1000 llegará con retoques estéticos exteriores, como por ejemplo nuevos paragolpes. También recibe una barra de luces LED delantera, llantas de 20 pulgadas con neumáticos todoterreno de 37 pulgadas y un montón de insignias.

Los libros de pedidos ya están abiertos. Este pick-up hará su debut oficial en el primer trimestre del próximo año antes de que la producción comience en algún momento de 2023. Hennessey no ha facilitado detalles sobre el precio, pero el especialista respaldará su fabricación con una garantía de dos años o 24.000 millas (38.600 km).