Sabemos desde hace ya tiempo que los días de las variantes Hellcat de Dodge están contados. En todo caso, y a pesar de las ediciones 'Last Call' de despedida presentadas por el fabricante americano, hay quien sigue apostando por estos modelos.
Hablamos de la compañía texana Hennessey Performance, quien acaba de presentar su último proyecto, el llamado Hennessey HPE1000 Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody Jailbreak, que está basado precisamente en el brutal Hellcat.
Como es habitual, Hennessey ha tomado como base un modelo ya bastante potente, pero ha exprimido su motor V8 todavía más, ganando alrededor de 200 CV de potencia y llevando a cabo una serie de modificaciones para el 'muscle car'.
Cabe recordar que las versiones Jailbreak del Hellcat llegaron a finales de 2021 con nuevos colores de carrocería y combinaciones de diseño, así como con un V8 ligeramente potenciado, que las colocaban algo por encima de los Hellcat Redeye.
Galería: Dodge Challenger Black Ghost 2023
De serie, el motor 6,2 litros V8 sobrealimentado por compresor del Challenger Widebody Jailbreak ofrece una potencia de 819 CV, pero ya sabemos que nunca es suficiente para la empresa de John Hennessey.
Tras pasar por sus manos, el bloque de ocho cilindros ahora alcanza los 1.014 CV y 1.285 Nm de par motor máximo, gracias a nuevos componentes para los sistemas de admisión y escape, nuevas poleas para el compresor, nuevos inyectores de combustible o cambios en la gestión electrónica del motor.
Más sobre Hennessey
Como hemos comentado, Dodge está ultimando la despedida de sus Challenger y Charger con motor HEMI V8, y ha presentado recientemente seis ediciones 'Last Call', basadas en los Scat Pack y Hellcat.
En todo caso, Dodge todavía tiene un último as en la manga, ya que el último de estos 'Last Call' todavía está pendiente de presentarse, y los rumores apuntan a que podría ser el Dodge Challenger de fábrica más potente hasta la fecha.
Fuente: Hennessey Performance vía YouTube