Así es el salvaje Hennessey Mammoth 1000 TRX 6x6 de 1.026 CV

Solo se van a fabricar 12 ejemplares.

Por: Anthony Alaniz

Traducido por: Javier Álvarez

22 abr 2022 a las 13:00

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Fue allá por el año 2020 cuando supimos por primera vez de las intenciones de Hennessey Performance de añadir un tercer eje al ya de por sí salvaje Ram 1500 TRX, cuando la firma texana publicó un adelanto de su Mammoth 1000 TRX 6x6.

Este monstruo americano no es el primer pick-up de seis ruedas de la compañía de John Hennessey puesto que, precisamente en 2020, presentó el impresionante Hennessey Goliath 6x6, basado en el Chevrolet Silverado.

Galería: Hennessey Mammoth 1000 TRX 6x6

Ahora Hennessey ha anunciado que el TRX 6x6 ha comenzado finalmente a producirse, aunque solo se van a fabricar 12 ejemplares. ¿El precio? Nada menos que 449.500 dólares, es decir, unos 414.000 euros al cambio actual.

Según la compañía, se trata del vehículo más grande que han fabricado, con 7,19 metros de longitud, casi 2,24 metros de ancho y 2,1 metros de alto. Todo un mastodonte, desde luego.

"Todo en el Mammoth 6×6 es más grande, más bestia y más imponente, y además es muy rápido, aunque sigue siendo un portento en conducción todoterreno. Es el indiscutible rey de la carretera", ha afirmado el propio John Hennessey.

Bajo el capó de este TRX encontramos un 6,2 litros V8, que Hennessey ha equipado con un compresor volumétrico de 2,65 litros, logrando una descomunal potencia de 1.026 CV y un par motor máximo de 1.313 Nm.

El especialista también ha incorporado inyectores de alto flujo, bujías mejoradas, un sistema de ventilación para el cigüeñal, nuevas poleas para el compresor y una optmizada gestión electrónica para el bloque V8, por ejemplo.

Por lo demás, el tercer eje incluye un diferencial bloqueable, y no faltan paragolpes rediseñados, un cajón trasero extendido, iluminación LED adicional, estriberas eléctricas ni llantas Hennessey de 20 pulgadas, en diseño de 10 radios y con neumáticos todoterreno de 37 pulgadas.