Imaginamos el futuro SUV eléctrico pequeño de Polestar
Compartirá plataforma con el próximo Volvo EX30.
La firma sueca Polestar tiene un ambicioso plan de lanzar un nuevo modelo cada año hasta, al menos, 2026, siendo el último desvelado el Polestar 3, un SUV eléctrico con una gran batería de 111 kWh de capacidad, que ya vimos el pasado mes de octubre.
El próximo producto del fabricante será también un SUV, aunque más pequeño (subcompacto), que creemos ya está en proceso de desarrollo por la marca, y que en Motor.es han imaginado a través de una recreación digital o render.
El modelo es un pequeño todocamino alimentado a baterías con una carrocería de estilo coupé, con una línea de techo que desciende hacia la zaga y unas formas, en general, musculosas, con un frontal muy en línea con otros Polestar.
Galería: Polestar 3 2023
Es cierto que no parece el coche más atractivo del catálogo de Polestar (al menos tal y como lo imaginan), pero en todo caso habrá que esperar a su diseño definitivo, porque el modelo final podría ser diferente.
De momento es muy pronto para predecir qué esconderá bajo su carrocería, pero los detalles preliminares indican que estará basado en la plataforma SEA de Geely, la compañía matriz de origen Chino de Volvo y Polestar.
La plataforma en cuestión es una arquitectura modular diseñada específicamente para coches eléctricos, y en este caso se cree que utilizará la configuración básica disponible, con un único motor y propulsión trasera, si bien podrían ofrecerse también versiones de dos motores y, por lo tanto, con tracción total.
Cuando aterrice en el mercado, no obstante, este SUV eléctrico tendrá mucha competencia, ya que estará posicionado en un segmento creciente, al que llegarán también modelos como el futuro MINI Aceman o el Volvo EX30, con el que este Polestar compartirá tecnología, y que debería lanzarse a lo largo de 2023.
De momento no sabemos cómo se llamará este SUV pequeño de Polestar, pero lo que sí sabemos es que la compañía planea el lanzamiento en 2023 del nuevo SUV compacto Polestar 4, así que es posible que el hermano pequeño no llegue hasta mediados de década.
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