El gigante americano General Motors acaba de presentar en China un nuevo prototipo de sedán totalmente eléctrico, denominado Chevrolet FNR-XE Concept, y que como ves tiene formato de berlina, por lo que se convierte en el primer sedán eléctrico de GM.

Se cree que este ejercicio de diseño de General Motors, presentado el pasado 22 de noviembre en Shanghái durante el llamado GM China Tech Day 2022, es un adelanto de un futuro modelo eléctrico basado en la plataforma Ultium del grupo.

Galería: Chevrolet FNR-XE Electric Sedan Concept

El fabricante aprovechó el evento para anunciar sus planes de futuro, que incluyen el lanzamiento de más de 15 modelos 100% eléctricos para el año 2025 en el país asiático.

Según la propia marca, este Chevrolet FNR-XE Concept es un anticipo de un nuevo vehículo eléctrico desarrollado para el mercado de China, cuya versión de producción definitiva podríamos conocer a lo largo del próximo año 2023.

Chevrolet FNR-XE Electric Sedan Concept
Chevrolet FNR-XE Electric Sedan Concept
Chevrolet FNR-XE Electric Sedan Concept

De momento, no hay especificaciones disponibles para este futuro sedán de cero emisiones, pero por su tamaño debería enfrentarse al Tesla Model 3.

Además, el diseño de este Chevy parece también lucir el nuevo lenguaje de diseño del fabricante estadounidense, con un agresivo frontal y una llamativa firma lumínica que ocupa toda la anchura del vehículo e integra un logotipo Chevrolet transparente. Según la marca, la parte inferior del frontal rinde homenaje a los 'muscle cars' de su catálogo.

Chevrolet FNR-XE Electric Sedan Concept

En el frontal también destaca un capó esculpido, de interesantes formas, o una gran parrilla que no parece funcional, mientras que en el lateral llaman la atención sus líneas musculosas, cámaras de vídeo en lugar de espejos retrovisores al uso, tiradores de las puertas enrasados en la carrocería, llantas aerodinámicas o un pilar C muy inclinado hacia la zaga, por ejemplo.

Por último, la parte trasera del FNR-XE Concept tiene cierto aire deportivo, gracias a un paragolpes que integra un gran difusor. Como en el frontal, hay una tira lumínica LED que ocupa toda la anchura del vehículo.