A la venta desde hace 46 años, el Ford Fiesta ha sido un auténtico icono en el segmento de los utilitarios. Abarca siete generaciones y ha adoptado muchas formas, incluyendo carrocerías de tres y cinco puertas, una berlina e incluso una furgoneta (para mercados fuera de España).

Pero todo llega a su fin, y según un artículo publicado hoy por Auto Express (AE), el vehículo finalizará su producción en unos meses. De hecho, parece ser que Ford va a anunciar esta noticia dentro de unos días. 

Ford Fiesta 2022

El Puma, con base Fiesta, sí seguirá

Citando fuentes cercanas a la compañía, AE ha sabido que Ford comunicará de manera inminente que la fabricación se parará a mediados del próximo año. Cuando el medio de comunicación británico se puso en contacto con el fabricante de automóviles, este se negó a hacer comentarios sobre el posible final del coche.

"Estamos acelerando nuestros esfuerzos para apostar por la electrificación y, por tanto, revisamos nuestra cartera de vehículos en función de nuestra estrategia de negocio. No comentamos las especulaciones y compartiremos más información en los próximos meses", explicó Ford.

El Fiesta se fabrica en la planta de Colonia (Alemania), donde la marca estadounidense tiene previsto construir vehículos eléctricos basados en la arquitectura MEB del Grupo Volkswagen. Cabe mencionar que el pequeño SUV Puma utiliza la misma plataforma que el Fiesta y tendrá una versión eléctrica en 2024 que se ensamblará en Craiova, Rumanía, junto con el modelo de combustión.

¿Volverá como coche eléctrico?

Ford ya ha simplificado la gama del Fiesta suprimiendo el modelo de tres puertas por sus bajas ventas. Esta decisión ya la tomaron en su día casi todos los demás fabricantes de utilitarios, con el fin de reducir costes y optimizar recursos. 

AE cita a Stuart Rowley, director de Transformación y Calidad de Ford Europa, quien ha insinuado que el vehículo del segmento B podría volver algún día: "Este no será el final del viaje. Solo venderemos turismos eléctricos en 2030. Estamos deseando desarrollar planes futuros".

En total, se han vendido más de 16 millones de Fiesta desde su creación a mediados de los años 70, lo que lo convierte en uno de los productos más adquiridos de Ford. El año pasado se introdujo un lavado de cara para la séptima entrega, con faros matriciales LED y un poco más de par para la opción ST. Parece que estos retoques no han mejorado las ventas en un mercado que sigue obsesionado con los SUV.