La división de servicios de movilidad Mobilize, del Grupo Renault, tiene previsto disponer de una red de 200 estaciones de recarga rápida, repartidas por Europa occidental, para mediados de 2024.

Mobilize instalará 90 de estas estaciones en Francia, donde habrá una estación de carga rápida cada 150 kilómetros en las principales arterias viales del país. Los primeros emplazamientos se abrirán en Francia en los próximos meses. Los 110 puntos de recarga restantes se instalarán en Bélgica, Italia y España, progresivamente, aunque más adelante estarán disponibles en otros países.

La mayoría de las estaciones Mobilize Fast Charge estarán situadas en los concesionarios Renault, lo que significa que se encontrarán a menos de cinco minutos de una salida de autopista o autovía.

Galería: Renault Mégane E-TECH Electric 2022, prueba

La red consistirá en emplazamientos independientes, similares a las gasolineras, y cada estación tendrá seis puntos de recarga ultrarrápida, que suministrarán hasta 400 kW. Esto hará que la red sea una de las más potentes de Europa.

Las estaciones estarán abiertas las 24 horas del día, los siete días de la semana, para los conductores de vehículos eléctricos de todas las marcas, no solo de las del Grupo Renault. 

Cuando la red Mobilize Fast Charging esté completa, Renault afirma que los conductores de vehículos eléctricos podrán viajar desde Hamburgo (Alemania) hasta Sevilla (España), un trayecto de 2.575 kilómetros, con total tranquilidad.

Recreación del interior de la estación Mobilize Fast Charge

Recreación del interior de una estación de carga rápida de Mobilize

"Uno de los objetivos de Mobilize es hacer que la movilidad sea más limpia y accesible. Mobilize Fast Charge contribuye a ello proporcionando a todos los conductores de vehículos eléctricos acceso a puntos de recarga ultrarrápida, independientemente de la marca que conduzcan. Para ello, Mobilize aprovecha dos de los puntos fuertes del Grupo Renault: su red de ventas capilar y la experiencia de Mobilize Power Solutions"

Clotilde Delbos, CEO de Mobilize

Las estaciones de recarga rápida estarán equipadas con un área de descanso en la que los conductores podrán disfrutar de un café o un tentempié, utilizar la conexión wifi, cargar su teléfono u ordenador portátil, o incluso jugar a un videojuego mientras se carga su vehículo eléctrico. 

Los conductores podrán acceder a las estaciones utilizando una tarjeta de recarga Mobilize, que también proporcionará a los titulares tarifas preferentes en toda la red de recarga rápida Mobilize.

Renault Mégane E-TECH Electric 2022, prueba

Para limitar el impacto en la red eléctrica, Mobilize afirma que el mecanismo de carga se basa en un sistema inteligente de gestión de la energía, combinado con una capacidad de almacenamiento estacionaria que utiliza baterías de vehículos eléctricos de segunda vida y, en algunos lugares, energía solar procedente de paneles fotovoltaicos. Algo muy parecido a lo que sucede en los puntos de recarga de Audi.

Cada estación contará con un sistema de almacenamiento estacionario capaz de suministrar 600 kW de potencia simultánea, incluso cuando varios coches se estén cargando al mismo tiempo. Esta configuración garantizará que los conductores se beneficien del mejor precio de la energía eléctrica, según la empresa.