Aprovechando el año en que la división M celebra su 50 aniversario, BMW ha desvelado interesantes novedades, desde el primer BMW M3 Touring de la historia hasta el espectacular BMW M4 CSL, pero el último lanzamiento de la casa es posiblemente uno de los más esperados.

La marca acaba de desvelar su nuevo BMW M2 Coupé 2023, la segunda generación del coupé deportivo y la versión más potente de la familia Serie 2, que mantiene la receta de la vieja escuela que tanto gusta entre los más aficionados: motor delantero de seis cilindros, caja de cambios manual y propulsión trasera.

Galería: BMW M2 Coupé 2023

Más potente que el anterior M2 CS

Bajo el capó de este nuevo M2 Coupé encontramos el conocido bloque S58 de 3,0 litros, el mismo de los M3 y M4, aunque algo más descafeinado, con una potencia de 460 CV y un par motor máximo de 550 Nm, lo que supone un incremento de 10 CV frente al M2 CS de generación saliente, que era el M2 más potente hasta la fecha.

La transmisión es la clásica caja de cambios manual de seis velocidades, si bien los clientes tendrán la opción de equipar la automática M Steptronic de ocho velocidades, con convertidor de par. Toda la fuerza del motor, además, va a parar únicamente al tren trasero, a través de un diferencial trasero activo M.

BMW M2 (2023)
BMW M2 (2023)
BMW M2 (2023)

El sustancial aumento de potencia supone contar con 90 CV adicionales con respecto al M2 Coupé de primera generación (370 CV), y por supuesto las prestaciones están a la altura. El M2 2023 anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y una velocidad máxima limitada a 250 km/h (285 km/h, con el paquete opcional M Driver).

El motor de seis cilindros en línea, capaz de subir hasta las 7.200 rpm, estrena un sistema de refrigeración y una bomba de aceite modificada, para hacer frente a un uso en circuito. Tampoco faltan un sistema de escape con válvula activa para variar la nota del mismo o una puesta a punto específica, llevada a cabo en el mítico trazado de Nürburgring.

BMW M2 Coupé 2023

Nuevo aspecto

Estéticamente, el M2 Coupé ofrece una forma completamente diferente al tradicional Serie 2 Coupé. Incluso sobre el papel, los cambios son significativos, con una longitud y una anchura aumentadas en 4,0 centímetros, hasta un total de 4,58 metros de largo y 1,89 de ancho, mientras que el peso en vacío es de 1.725 kg (unos 130 kg más que el M240i).

Sin embargo, más allá de los números, el diseño se distingue de los demás modelos M, con líneas tensas que dan al BMW un 'músculo' adicional. Las novedades más evidentes están en el frontal, con la parrilla de doble riñón con lamas horizontales y grandes tomas de aire para dejar respirar los discos del equipo de frenos M, que se vislumbran a través de las llantas de aleación de 19 pulgadas delante y 20 detrás.

BMW M2 Coupé 2023

En la parte trasera, en cambio, destacan el difusor negro brillante con cuatro salidas de escape y el estilizado alerón integrado en el portón trasero. Sin embargo, si quieres dotar al M2 de aún más estilo (y ligereza), puedes elegir el paquete opcional M Carbon, que añade un techo de fibra de carbono 6 kilos más ligero, entre otros accesorios.

Cargado de tecnología

En el habitáculo, las estrellas son los nuevos asientos deportivos con tapicería de cuero Sensatec y Alcantara, diseñados especialmente para este M2 Coupé 2023, si bien se ofrecen unos asientos opcionales de fibra de carbono que resultan 10,8 kilogramos más ligeros.

BMW M2 Coupé 2023
BMW M2 Coupé 2023
BMW M2 Coupé 2023

El salpicadero está dominado por las dos pantallas BMW Curved Display. La de 12,3 pulgadas situada frente al conductor muestra la información esencial para la conducción, mientras que la central, de 14,9 pulgadas, contiene todas las opciones de configuración del vehículo, entretenimiento y conectividad.

A través del mando situado en el túnel central, se accede a los distintos modos de conducción: Road, Sport y Track. Este último es el más radical, con los sistemas de asistencia al conductor completamente desactivados y la configuración del motor, los frenos, la suspensión y la dirección llevada al extremo de su potencial.

BMW M2 (2023)

También están integrados en el sistema de infoentretenimiento el M Drift Analyzer (que asigna una 'puntuación' al derrapar en circuito) y el M Laptimer (que proporciona una telemetría completa de la vuelta más rápida). Siguiendo con la tecnología de circuito, el M2 cuenta con un control de tracción ajustable en diez niveles diferentes.

Por último, en los sistemas de asistencia al conductor se incluyen de serie el aviso de colisión frontal, la alerta de salida de carril y los sensores de aparcamiento delanteros y traseros. El control de crucero activo con función Stop&Go y los paquetes Driving Assistant y Parking Assistant también están disponibles como extras.

BMW M2 Coupé 2023

El nuevo M2 Coupé 2023 se producirá en la planta de San Luis Potosí, en México, y estará disponible con cinco colores de carrocería diferentes, incluidos el Azul Zandvoort y el Rojo Toronto, exclusivos del M2. El lanzamiento al mercado está previsto para abril de 2023, con un precio base que se espera supere los 70.000 euros.

Galería: BMW M2 Coupé 2023