Los vehículos eléctricos han demostrado que, sin lugar a dudas, son los automóviles más rápidos del mundo, al menos en lo que a aceleración se refiere. Modelos de calle como el Rimac Nevera o el Tesla Model S Plaid son capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 2,0 segundos, que se dice pronto.
Ahora bien, si dejamos a un lado los vehículos con matrícula y nos centramos en prototipos de carreras, las cifras resultantes pueden ser de auténtico récord. Es el caso de este pequeño monoplaza creado en la Universidad de Stuttgart, en Alemania.
Como ves, se trata de un vehículo de pequeñas dimensiones, que pesa apenas 173 kilogramos gracias a su construcción de carbono, y que ha sido desarrollado precisamente para despachar la aceleración de 0 a 100 km/h en el menor tiempo posible.
El proyecto en cuestión, denominado E0711-11 EVO, es obra del equipo GreenTeam de la Universidad de Stuttgart, compuesto por 20 estudiantes, y goza de una configuración de cuatro motores eléctricos, uno de 39,1 kW de potencia en cada rueda (unos 213 CV en total), junto a una batería de 7,67 kWh.
Además de tracción total, el EVO cuenta con una suspensión independiente en ambos ejes o llantas de fibra de carbono, y todo el conjunto está basado en un chasis monocasco de plástico reforzado con fibra de carbono.
El objetivo de lograr un récord mundial se ha logrado recientemente, ya que representantes del Guinness World Record han confirmado un tiempo de 1,461 segundos en la aceleración de 0 a 100 km/h.
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Puede que el vídeo no sea particularmente excitante, ya que cuesta trabajo mostrar semejante nivel de prestaciones en un periodo tan breve de tiempo, pero lo cierto es que la hazaña es sorprendente, en todo caso.
Por poner la cifra en perspectiva, cabe apuntar que este E0711-11 EVO acelera de 0 a 100 km/h en la mitad de tiempo que un monoplaza de Fórmula E (unos 2,8 segundos) o que el eléctrico más potente de Porsche, el Taycan Turbo S de 761 CV, por ejemplo.
Fuente: GreenTeam Uni Stuttgart e.V.