Todas las novedades de BMW que llegarán en 2023

BMW tiene un calendario de 2023 bastante cargado de novedades, que llega tras un 2022 (todavía inacabado) en el que el fabricante bávaro ha cumplido hasta ahora con todas las expectativas.

El año que viene será testigo de la actualización global de la gama media de la marca, con el nuevo Serie 5 (también en formato eléctrico) y el restyling del X5, pero también de las últimas y esperadas 'balas' disparadas por el departamento M, que lanzará deportivos de gasolina, así como el primer modelo de una nueva era, el SUV híbrido enchufable XM. He aquí, pues, las novedades de BMW previstas para 2023:

• BMW M2
• BMW M3 Touring
• BMW M3 CS
• BMW Serie 5 e i5
• BMW X5 restyling
• BMW Serie 7
• BMW XM

BMW M2

La versión tope de gama de la nueva Serie 2 debutará el 12 de octubre, aunque su comercialización no tendrá lugar hasta el año que viene, como estaba previsto, por lo que es una novedad que afecta tanto a 2022 como a 2023. Al igual que los M3 y M4, se comercializará en dos versiones, la 'estándar' y la siempre emocionante Competition. 

Nuevo BMW M2

Las primeras informaciones, recogidas durante la prueba de conducción del prototipo del nuevo BMW M2, hablan de la posibilidad de disfrutarlo solo en formato de propulsión trasera, aunque la compañía también tendría en el cajón la variante xDrive.

Se ha confirmado el motor, que será el 'habitual' biturbo de seis cilindros y 3,0 litros de cilindrada, que debería rondar los 450 CV y, por tanto, al menos 480 para la versión superior. Además, hay rumores de un posible M2 CS...

Datos del modelo

BMW M3 Touring

Anunciado y puesto en pista en junio, en el marco del FOS de Goodwood, el M3 Touring ya se puede encargar desde septiembre, aunque la producción y las entregas comenzarán en noviembre, por lo que a todos los efectos lo veremos entre finales de este año y principios de 2023.

BMW M3 Touring

Para este familiar de altos vuelos, el fabricante ha optado por la versión más potente de la berlina, la de 510 CV con caja de cambios M Steptronic y tracción total de serie, pero con un modo de conducción que le permite derrapar a la antigua usanza. Así, puede transportar hasta 500 litros de carga y acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos.

Datos del modelo

BMW M3 CS

Mientras que por debajo y a su mismo nivel, el BMW M3 se complementa con el M2 y el M3 Touring, la berlina prepara la versión superior que ya está cerca de debutar, como demuestran las pruebas en el trazado de Nürburgring.

BMW M3 CS

La potencia rondará los 540 CV, enviados al suelo a través de la transmisión automática y la tracción total, mientras que la estética ganará presencia, como sucede en el M5 CS, con destacados elementos aerodinámicos y estéticos. Llegará en la primera parte de 2023, pero solo estará en producción durante un año, con una tirada limitada.

Datos del modelo

BMW Serie 5 e i5

Nunca pasa demasiado tiempo entre la presentación del Serie 7 y la del Serie 5, y teniendo en cuenta que el buque insignia saldrá a la venta a principios de 2023 (el i7 ya tiene precio en España), poco después debería ser el momento adecuado para la berlina media.

Con toda probabilidad, también se decidirá introducir al mismo tiempo el derivado eléctrico, el futurible i5, sobre el que BMW parece haber apretado el calendario en comparación con las primeras especulaciones, que afirmaban que no llegaría hasta 2024.

Las fotos espía del nuevo BMW Serie 5 muestran un modelo ya definido. Incluso la variante deportiva M5, que se espera para 2024 y que por primera vez será un híbrido enchufable, ya está en una fase de desarrollo bastante avanzada.

En cuanto al i5, se puede mirar con confianza al i7 en cuanto a características, esperando una ligera reducción del tamaño y capacidad de la batería, que no será impedimento para ofrecer una gran autonomía.

BMW i5

BMW i5 Touring (render)

Según los prototipos camuflados, también parece estar en camino un i5 Touring. De nuevo, supondrá otro hito para la gama, con un familiar eléctrico, aunque es más que probable que no llegue al mercado hasta 2024.

Datos del modelo

BMW X5 restyling

Mientras que las berlinas y los familiares se renuevan por completo, la cuarta generación del SUV bávaro estrella, el X5, se enfrenta a un lavado de cara de mitad de vida comercial, que se espera que traiga consigo actualizaciones en los motores de gasolina y diésel de seis cilindros (mild hybrid), pero también, que revise la versiones tope de gama. 

BMW X5 M60i, fotos espía

Entre las variantes más potentes del BMW X5 restyling, habrá un nuevo contendiente, un M60i que sustituirá al M50i. Estará equipado con el motor 4.4 V8 biturbo del 760i, acoplado a una unidad eléctrica de 48 V y una transmisión automática de ocho velocidades. De esta forma, la potencia estará en torno a los 530-540 CV, pero con un menor consumo de combustible.

Datos del modelo

BMW Serie 7

El buque insignia bávaro se ha presentado tanto en versión 'clásica' como eléctrica, pero comercialmente se ha adelantado la libre de emisiones, que ya tiene precio para España, mientras que el modelo con motor híbrido enchufable saldrá la venta a partir de la próxima primavera.

BMW Serie 7

La gama de combustión estará compuesta por unidades híbridas enchufables para las que la compañía anuncia la última evolución del sistema eDrive, con una parte eléctrica mejorada y capaz de mover el coche en modo libre de emisiones hasta 80 km. Se han anunciado un 735i de 286 CV, un 740i de 380 CV, un 760i xDrive (V8) de 544 CV y un 740d xDrive de 300 CV.

Datos del modelo

BMW XM

Verdadera sorpresa de BMW para 2022 es el XM, el primer modelo nacido exclusivamente como M, desde el M1, y al mismo tiempo, el primer M electrificado. De él ya lo sabemos más o menos todo: impulsado por un 4.4 V8 de 490 CV, cuenta con un módulo eléctrico y una batería de 27,3 kWh de capacidad, para sumar una potencia máxima total de 653 CV.

El sistema de tracción total M xDrive permite varios modos de conducción, con uno específico para la conducción off-road, y por primera vez en un M el equipamiento incluye dirección a las cuatro ruedas. En producción en Estados Unidos desde finales de este año y con un lanzamiento previsto para la primavera de 2023, el BMW XM tiene un precio anunciado en el mercado alemán de 170.000 euros.

Datos del modelo

Los modelos de BMW, a prueba

Prueba BMW 220d Coupé 2022: tradición excitante

Prueba BMW 530e xDrive Touring 2022: familiar híbrido enchufable

Prueba BMW M135i xDrive 2022: ¡busca secundarias!

Prueba: BMW 630d GT, un viajero incansable