Dentro de los SUV compactos, el SEAT Ateca es uno de los más completos e interesantes del mercado, ya que engloba un espacio fantástico y un tacto dinámico bastante agradable. Todo, rematado con motores de gasolina TSI y turbodiésel TDI solventes. Lástima que no disponga de versiones electrificadas para obtener las etiquetas Eco y 0. 

Nosotros vamos a centrarnos en la versión más barata para comprar, conformada por la mecánica 1.0 TSI de 110 CV y el acabado Reference XM. Si lo vas a financiar, el precio es de 21.700 euros y a cambio te dan una garantía oficial de cinco años. 

Esa tarifa obliga a pagar a plazos un mínimo de 20.000 euros durante 36 meses y además hay que entregar un vehículo usado con más de tres años de antigüedad, y con seis meses de pertenencia como mínimo.

Galería: Prueba SEAT Ateca TDI 115 CV

Prestaciones suficientes y consumo razonable

La entrada es de apenas 1.700 euros, mientras que las 48 cuotas ascienden a 497,23 euros al mes. Al finalizar el pago, habrás abonado 26.167 euros por el coche. En el caso de pagarlo al contado, el desembolso se queda en 23.500 euros. En fin, no es ningún secreto que una compra a plazos resulta más cara a la larga.

El propulsor tricilíndrico del Ateca otorga unas prestaciones suficientes para movernos fuera de la ciudad: 180 km/h de velocidad punta y 11,4 segundos en el 0 a 100. Por lo tanto, no vas a tener muchos problemas en alcanzar una velocidad de crucero legal en un tiempo prudencial.

La caja de cambios es manual de seis velocidades y el consumo medio se queda en 6,0 litros cada 100 kilómetros. Ahora mismo, la gasolina está bastante más barata que el diésel, así que parece una opción más que razonable. 

Bien equipado de serie

A todo esto se suma que el acabado Reference XM no viene 'pelado', ni mucho menos. Al contrario, incorpora climatizador automático bizona, Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, instrumentación digital y pantalla central de 8,2 pulgadas, faros LED, llantas de aleación de 16 pulgadas...

Sin duda, SEAT ofrece coches muy interesantes en estos tiempos de inflación, pues son prácticos, buenos en el plano dinámico, con motores contrastados y con precios que 'no se van de madre'. Nosotros te hemos puesto de ejemplo el Ateca, pero mira en su web oficial el modelo que más te interese.