Maserati GranTurismo Folgore eléctrico: desvelado su diseño
El modelo promete un 0 a 100 km/h en 2,7 segundos.
Como sabíamos desde hace tiempo, la nueva era eléctrica de Maserati está a punto de arrancar. El fabricante italiano ofrecerá una gama Folgore de modelos eléctricos, sin motor de combustión, empezando por la nueva generación de su coupé, el GranTurismo.
En un sorprendente vídeo a modo de teaser, Maserati ha dejado ver al natural, sin camuflaje, el diseño definitivo de su futuro GranTurismo Folgore de cero emisiones, un coupé que luce un aspecto familiar, pero moderno e interesante.
Destaca el puerto de carga eléctrico, justo bajo el piloto izquierdo, mediante el cual la marca promete poder recuperar 100 kilómetros de autonomía en tan solo 5 minutos. El vídeo también ofrece la oportunidad de escuchar el sonido artificial del sistema eléctrico, pensado para imitar el de un motor de combustión de gran cilindrada.
Maserati GranTurismo Folgore 2023, capturas de vídeo
Cabe recordar que el GranTurismo Folgore contará con una configuración de tres motores y más de 1.200 CV de potencia, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos y una velocidad máxima superior a los 320 km/h.
A pesar de que se trata de un coche que llegará al mercado en 2023, su aspecto tiene rasgos que claramente están tomados del GranTurismo actual, un coche lanzado originalmente en 2007, aunque es cierto que, a pesar de su edad, sigue teniendo un diseño actual.
La marca del tridente no ha querido todavía mostrar el interior al completo de su modelo eléctrico, aunque en el vídeo se pueden apreciar asientos traseros individuales, una consola central que se extiende hasta la parte trasera o una tapicería bicolor, por ejemplo.
Más sobre la marca del tridente
Maserati también planea una versión con motor de gasolina del GranTurismo, posiblemente con el V6 Nettuno de la casa, así como variantes Folgore eléctricas para todos los modelos de su catálogo a partir de mediados de esta década. A partir de 2030, eso sí, pretende eliminar las motorizaciones de combustión de su gama.
El GranTurismo coupé debería contar también con una versión descapotable o GranCabrio, que llegaría algo después, y como ya te contamos hace unas semanas, el Ghibli desaparecerá en 2024 y el próximo Quattroporte será más pequeño, para cubrir el hueco de la berlina pequeña de la marca.
Fuente: Maserati / YouTube
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