Imaginamos el aspecto del nuevo Renault Scenic eléctrico

Cambio radical y un diseño futurista.

Nuevo Renault Scenic 2024, render de Motor1.com

Por: Alberto Carmone

Traducido por: Javier Álvarez

19 ago 2022 a las 17:00

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Renault está preparando una nueva vida para el Scenic. El icónico monovolumen, que se ha adaptado a los tiempos evolucionando a crossover y perdiendo la tilde de su nombre por el camino, volverá en 2023 con un estilo innovador y, sobre todo, únicamente en versión 100% eléctrica.

La firma del rombo ya ofreció un adelanto del modelo con el llamado Scenic Vision Concept (ya sin tilde), que fue presentado el pasado mes de mayo. Precisamente a partir de este prototipo hemos querido imaginar el aspecto definitivo del modelo de producción, con este render exclusivo de Motor1.com.

Desafiando al ID.4

Según los últimos rumores, el nuevo Renault Scenic debería conservar en gran medida las formas angulosas y cuadradas del prototipo. En esencia, debería haber un marcado cambio de rumbo respecto a la generación anterior, que se caracterizaba por un diseño más suave y sinuoso.

Renault Scenic (2023), il render di Motor1.com

Situado en el segmento C y dado a competir con el Volkswagen ID.4, la misma plataforma CMF-EV del Mégane E-TECH debería ser la base del nuevo Renault Scenic.

Sin embargo, en comparación con su 'hermano pequeño', el habitáculo del Scenic debería ofrecer más espacio para los pasajeros (aunque solo debería estar disponible con cinco plazas) y el equipaje, e incluso una tecnología a bordo más avanzada.

Al menos dos baterías y... ¿tracción total?

A diferencia del Scenic Vision, que estaba equipado con un sistema de propulsión híbrido especial, eléctrico y de hidrógeno, el nuevo Scenic será un coche eléctrico puro, como el Mégane E-TECH.

En principio, el modelo debería heredar las soluciones del Nissan Ariya. Por lo tanto, es probable que se adopte una batería de 40 kWh para las versiones de acceso, con una autonomía de entre 350 y 370 kilómetros, y que haya una segunda variante, de mayor potencia, con 60 kWh de batería, una mayor autonomía y mejores prestaciones.

Renault Scenic Vision Concept

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Queda por ver si el Scenic también estará equipado con la batería de 87 kWh y el motor de 306 CV que ofrece el Nissan Ariya, o si bien se conformará con las dos versiones citadas. En teoría, la plataforma permitiría una versión de tracción total, así que no podemos descartar una hipotética versión con tracción a las cuatro ruedas (¿quizá con apellido RX4?).

En todo caso, el Scenic 2023 debería ofrecer una función de recarga rápida que permita pasar del 15 al 80% de la carga de la batería en unos 30 minutos, y se cree que equipará un sinfín de asistentes a la conducción.

Fuente: Auto Express

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