Los SUV han recorrido un largo camino desde sus inicios. Han pasado de ser incómodos todoterrenos y 'caballos de batalla' a ser algunos de los vehículos más populares de la actualidad.
Pueden transportar a la familia y las compras con comodidad, casi sin sacrificar las prestaciones de un turismo equivalente, pero un Jeep Willys de época demuestra que no se necesita mucha tecnología moderna para enfrentarse a terrenos difíciles, como 'trepar' por las rocas.
El breve video del canal de YouTube de Big Willy capta el Jeep clásico atravesando con facilidad acantilados escarpados y rocosos. Rebota, se inclina y lo hace de forma ostensible. Sus ruedas se levantan en el aire mientras se arrastra por las rocas, algo que no es del todo fácil. Los finos neumáticos luchan por aferrarse a la piedra, bamboleando el Willys hacia un lado antes de que el conductor tenga que parar, pensar e intentarlo de nuevo.
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El motor del Jeep se revoluciona y sube de vueltas, y el todoterreno asciende lentamente por las rocas, consiguiendo la tracción suficiente para alcanzar el sendero en la cima. El vídeo muestra la articulación de la suspensión del todoterreno, que tiene pocos problemas para mantener el coche estable, aunque algunos neumáticos tuvieron problemas para tocar el suelo durante toda la escalada.
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A la vista de las imágenes, el Jeep no está en un estado inmaculado, con un envejecimiento exterior visible, pero funciona bien y claramente puede rendir como lo hacía hace décadas, cuando salió de la fábrica.
Se trata de vehículos sencillos, mecánicamente hablando, construidos por primera vez para los militares, que eliminaron cualquier comodidad para su servicio en el ejército. El diseño simplificado también facilitó mucho las tareas de mantenimiento.
En la actualidad, el Jeep Wrangler sigue dominando los caminos off-road de todo el mundo. El nuevo Ford Bronco está desafiando ese dominio y está poniendo todas sus cartas sobre la mesa.
Otros fabricantes de automóviles se han aventurado a crear todoterrenos y SUV más robustos, pero no se comportan como este Jeep Willys original. No necesitas lo último y lo mejor para disfrutar del off-road, y de todos modos puede que no quieras rayar tu nuevo coche, ¿cierto?
Fuente: Big Willy / YouTube