En los años 80, cuando Mercedes-Benz decidió que necesitaba un sucesor del legendario 300SL, empezó a trabajar en un nuevo roadster que hizo su debut oficial en 1989. Vendido hasta 2001, el lujoso cabrio se encuentra entre los Mercedes de segunda mano más valiosos del mercado, con precios que suben cada año.

Con 213.089 ejemplares construidos, no es exactamente raro, aunque se considera exótico hasta cierto punto. Conocido internamente como R129, el SL de los años 90 es especialmente extraño en su configuración de volante a la derecha. 

Encontrar uno a la venta es una tarea difícil y hallar uno abandonado en un garaje parece un milagro, pero así ha sucedido. The Bearder Explorer, un canal de YouTube que busca "cualquier cosa abandonada y en ruinas en todo el mundo", tuvo la suerte de encontrar un increíble 300SL rojo de principios de los 90 en buen estado. Esta es la historia.

Diez años sin moverse

Uno de los seguidores del presentador se puso en contacto con él y le dijo que tenía un coche muy raro encerrado en un garaje, pero sin decirle cuál era. Lleva allí casi diez años y, como puedes ver, se encuentra en un estado bastante bueno. 

Obviamente, el youtuber no perdió el tiempo y rápidamente fue a conocer el misterioso vehículo. Antes de entrar en el garaje se encontró con un Vauxhall (Opel) Frontera Sport rojo, una versión poco vista y encima con pocos kilómetros, pero la estrella del vídeo no iba a ser el todoterreno germano.

Nuestro Mercedes-Benz 300SL protagonista no luce casi como el primer día, pero nadie diría que ha estado sin moverse durante diez años, tal y como se encuentran la carrocería y el habitáculo. Con la pertinente puesta a punto, está para volver a rodar de forma inmediata. 

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Lo queremos ver en marcha

Todo el coche está cubierto de sábanas, probablemente en un intento de preservarlo del polvo. La buena noticia es que la capota de tela está casi inmaculada, aunque tiene acumulada mucha suciedad. Una buena limpieza y lista. 

No sabemos cuál será el destino de este 300SL: ¿se va a restaurar para venderse o lo mantendrá el legítimo dueño? No tenemos ni idea, pero lo mejor sería que esos 224 CV volviesen a las carreteras cuanto antes.

Nota: el coche de la galería de fotos no es el que mismo que el del vídeo.