Hasta cierto punto, el nuevo Land Rover Defender no es exactamente un sustituto directo de su legendario predecesor. Al fin y al cabo, el modelo actual es un vehículo mucho más avanzado, sofisticado y lujoso que antes. Por lo tanto, tiene una concepción algo diferente. 

Pero, ¿por qué hablamos de las diferencias entre el Defender clásico y el nuevo? Porque nos hemos topado con un vídeo en YouTube que muestra el que posiblemente sea el Defender más machacado o descuidado que hemos visto nunca.

Nuestro primer pensamiento fue: ¿podría un Defender moderno seguir funcionando en un estado similar? Con tanta electrónica y sistemas complicados, lo dudamos mucho.

Galería: Prueba Land Rover Defender 110 D250 AWD Auto MHEV SE

Un Defender hecho trizas... que funciona

El canal Passy de la mayor plataforma de intercambio de vídeos del mundo filmó un Land Rover Defender hecho trizas en el Congo. Es del año 1994 y tiene un motor diésel bajo el capó. Su estado actual va más allá de lo que se puede imaginar, pero el vehículo sigue funcionando y es operativo.

Por supuesto, si quieres arrancar el motor, tienes que empujar el todoterreno. Además, no hay depósito de combustible en sí, sino que el gasóleo se almacena en un bidón junto al motor. No podemos decir que el propulsor funcione con suavidad, pero cuando acelera, suena (casi) como una mecánica en buen estado.

En cuanto al interior, da grima verlo de lo sucio y destartalado que está. De veras que es increíble que un coche en este estado pueda moverse. Al final, queda demostrado que cuantos menos componentes electrónicos tenga, más fiable es. 

Seguirá en activo más años

No sabemos nada de la historia de este Defender y de cómo acabó así de mal. Sin embargo, sabemos que los motores diésel más antiguos, especialmente los que no tienen turbocompresores ni sistemas de filtración de gases de escape, son prácticamente indestructibles.

El exterior está tan oxidado que parece una reproducción artística más que un vehículo real. Sin embargo, estamos seguros de que a este Defender le quedan muchos años en la carretera.