Hay fabricantes de automóviles que han hecho siempre las cosas a su manera, ignorando en muchas ocasiones las tendencias generales del mercado, y no hay mejor ejemplo que Mazda, que acaba de anunciar el lanzamiento en Europa de un nuevo motor diésel.

El bloque en cuestión es un 3,3 litros de seis cilindros en línea, cuya cilindrada desde luego no es muy habitual hoy en día, pero promete una gran eficiencia y se ofrecerá en el Mazda CX-60 europeo, con dos niveles de potencia diferentes.

Este nuevo Mazda CX-60, que incorpora el primer motor e-SKYACTIV D del fabricante japonés, se unirá al CX-60 híbrido enchufable. Según la marca, se trata de uno de los motores diésel más limpios del mundo y confían en que se atenga a todas las normativas de emisiones venideras.

Galería: Mazda CX-60 2022

Un motor de cilindrada poco habitual

Desarrollado siguiendo la filosofía 'right sizing', que apuesta por el hecho de que los motores tengan la cilindrada más adecuada y sensata, este bloque de 3.283 cm3 va instalado en configuración longitudinal y tiene un peso similar al 2,2 litros SKYACTIV-D de cuatro cilindros de Mazda. La marca afirma que, tratándose de un seis cilindros en línea, resulta más refinado, suave y equilibrado.

Este nuevo motor cuenta con inyección directa por raíl común, una nueva tecnología de combustión llamada DCPCI (Distribution-Controlled Partially Premixed Compression Ignition) y va asociado al sistema Hybrid Boost de 48 voltios de Mazda.

En principio se ofrecerá en una versión de 200 CV y propulsión trasera, y en otra de tracción total (Mazda i-Activ AWD) y 254 CV de potencia. Según la marca, la versión de acceso anuncia un consumo de combustible de apenas 4,9 litros cada 100 kilómetros, en ciclo WLTP.

Mazda CX-60 e-Skyactiv D

Por su parte, la versión de 254 CV promete una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos, una velocidad máxima de 219 km/h y un consumo medio WLTP de 5,3 litros cada 100 kilómetros. Además, la capacidad de remolque de este bloque asciende a 2,5 toneladas.

Mazda ha anunciado que el CX-60 con este nuevo motor diésel se pondrá a la venta a partir de enero de 2023, y también ha asegurado que, en un futuro, se ofrecerá otro bloque e-SKYACTIV de seis cilindros en línea en la gama CX-60, pero de gasolina.