El restyling del Skoda Kamiq se deja ver, aún camuflado

El todocamino más pequeño del catálogo de la marca checa Skoda, el Kamiq, debutó en los mercados de Europa en febrero de 2019, pero el fabricante ya está trabajando en una actualización del modelo, que ya lleva cuatro años en los concesionarios.

Esta puesta al día del pequeño SUV checo debería presentarse a lo largo de este mismo año 2022 y, aunque la marca todavía no lo ha hecho oficial, ya hemos visto prototipos durante pruebas en carretera abierta.

Estas nuevas fotografías espía muestran una mula de pruebas del modelo de Skoda en carreteras de Austria, que curiosamente arrastra un pequeño remolque, suponemos que para poner a prueba el modelo en situaciones de máxima carga.

Galería: Skoda Kamiq restyling, fotos espía

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A la vista de las imágenes, parece que los cambios más significativos del modelo estarán en el frontal y la zaga, que son las zonas del vehículo que la marca ha camuflado en este prototipo, aunque ya podemos intuir algunas de las modificaciones más destacadas.

En principio, parece que el Kamiq mantendrá su configuración actual de faros partidos, aunque es posible que el camuflaje pretenda justamente que nos hagamos esa idea y puede que luego haya sorpresas. 

En todo caso, hay una parrilla nueva y un paragolpes más prominente, con tomas de aire de nuevo diseño. En función del nivel de acabado, se espera que el Kamiq luzca un diseño diferente en la parte inferior del paragolpes, con vistosas molduras de aluminio en el caso del Kamiq Scout, de corte campero. 

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En la parte trasera los cambios parecen menos notables, aunque los pilotos podrían tener una nueva disposición o firma luminosa, si bien mantienen su forma. Es posible que el paragolpes también reciba pequeños cambios, pero no esperamos que diste mucho del actual.

Por último, se cree que la gama de motorizaciones se mantendrá sin cambios, quizá con ligeras optimizaciones para mejorar consumos y emisiones en ciertos motores. En España actualmente están disponibles versiones de gasolina y también bifuel de GNC, de entre 95 y 150 CV, pero el configurador de la marca ya no ofrece versiones diésel.