Apenas unas horas después de presentar el modelo para Norteamérica, Toyota ha desvelado la versión europea del Toyota Corolla 2023, que básicamente se trata de un restyling de la actual generación del compacto, presentada hace ya cuatro años, en 2018. En principio, este renovado Corolla estará disponible a principios de 2023.
Como cabía esperar, la gama Corolla mantendrá las tres carrocerías (compacto, sedán y familiar), que estarán disponibles únicamente con motorizaciones híbridas, ya que la marca no tiene intención de ofrecer motores térmicos en el Viejo Continente. De hecho, ni siquiera se va a comercializar el GR Corolla, lo cual es una verdadera pena.
Galería: Toyota Corolla 2023
Las opciones híbridas del Corolla son las mismas que antes, pero ligeramente mejoradas y con un mayor rendimiento. Seguirán disponibles por tanto los bloques 1,8 y 2,0 litros, exclusivamente en versiones de tracción delantera, aunque con cambios en el motor eléctrico y con una batería de litio más pequeña y ligera, que contribuye a que el sistema híbrido pese hasta 18 kilogramos menos.
El motor híbrido de 1,8 litros alcanza ahora 140 CV de potencia, es decir, 18 CV adicionales con respecto a su predecesor. Ahora despacha el 0 a 100 km/h en 9,2 segundos, lo que supone 1,7 segundos menos.
Por su parte, el 2,0 litros tope de gama ahora llega hasta los 196 CV, en lugar de los 184 CV del anterior (+12 CV), mejorando la aceleración de 0 a 100 km/h en medio segundo, hasta los 7,5 segundos. Según la marca, también se ha optimizado la gestión electrónica del sistema híbrido para conseguir una aceleración más lineal y natural, y ahora los motores térmicos giran a menor velocidad, lo que redunda en un menor ruido al acelerar.
En lo que a diseño se refiere, los cambios en el Corolla son más bien escasos, pero los hay, como leves modificaciones en la parrilla delantera o en los faros antiniebla. Toyota ofrece también nuevas llantas de aleación y tres nuevos colores de carrocería: Azul Juniper para el compacto y el familiar, Midnight Teal para el sedán y Gris Metallic para los tres.
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En el caso de las versiones GR Sport, de corte deportivo, son nuevas también las llantas de aleación de 18 pulgadas, un paragolpes trasero más agresivo o asientos también renovados.
El interior del Corolla 2023 estrena tapicerías y molduras decorativas, además de una instrumentación digital de 12,3 pulgadas, que es de serie a partir de los acabados intermedios.
La pantalla multimedia y del navegador también es más grande, de 10,5 pulgadas (heredada del Corolla Cross), y el modelo incorpora los últimos asistentes a la conducción del llamado Toyota Safety Sense.