Además de los propios fabricantes, que en muchas ocasiones enfrentan sus nuevos modelos al mítico circuito de Nürburgring Nordschleife, es habitual que la revista alemana Sport Auto pruebe a fondo todo tipo de deportivos en el trazado de las montañas de Eifel.
Ya os hemos enseñado vídeos de Sport Auto muchas veces, pero la última de las vueltas que han publicado merece verdaderamente la pena, ya que el protagonista de este vídeo es el todopoderoso Porsche 718 Cayman GT4 RS.
Como sabrás, esta versión del 718 Cayman es la más extrema hasta la fecha y la que los aficionados llevaban pidiendo a la marca desde que existe el modelo, ya que monta el mismo motor que el genial 911 GT3, es decir, un 4,0 litros bóxer atmosférico de seis cilindros. ¡Palabras mayores!
Galería: Porsche 718 Cayman GT4 RS, primera prueba
Gracias a este bloque bóxer, el Cayman GT4 RS alcanza una potencia de 500 CV y un par motor máximo de 450 Nm, pero sobre todo es capaz de subir de vueltas hasta las 9.000 rpm, nada menos. Además, despacha el 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y llega hasta 315 km/h.
El modelo, de propulsión, solo está disponible con la transmisión automática PDK, de doble embrague y 7 marchas, lo que significa que no hay una caja de cambios manual en la oferta, quizá la única pega del coche para los aficionados más puristas de la casa.
Por supuesto, el GT4 RS recurre a un montón de fibra de carbono para reducir el peso del conjunto, junto a elementos como una luneta trasera de vidrio ligero. El peso en vacío del modelo asciende a 1.464 kilogramos.
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De vuelta al vídeo, el tiempo de la vuelta al Ring de Sport Auto (7'16"15) es ligeramente más lento que la llevada a cabo por el propio fabricante (7'04"51) y por su piloto oficial, Jörg Bergmeister.
En todo caso, Sport Auto ha completado el vídeo con una vuelta a otro circuito alemán, el de Hockenheimring, logrando un tiempo de 1'47"6. Sin más, sube el volumen y disfruta del GT4 RS.
Fuente: Sport Auto vía YouTube