GMC Yukon Denali Ultimate, una bestia americana a todo lujo
Se trata de la versión más equipada de la historia del modelo.
La marca estadounidense GMC ha anunciado recientemente su último lanzamiento, en concreto la versión más lujosa y equipada de su SUV grande, el llamado GMC Yukon Denali Ultimate 2023, que llegará a los concesionarios americanos esta misma primavera.
Para empezar, GMC ha dotado el Yukon Denali Ultimate de una serie de detalles de diseño específicos, como elementos en cromo oscurecido en el frontal, marcos para las ventanillas en cromo brillante o más cromo aún en la parte inferior de las puertas, por ejemplo.
Galería: GMC Yukon Denali Ultimate 2023
Tampoco faltan una imponente y colosal parrilla delantera o unas enormes llantas de aleación Ultimate de 22 pulgadas de diámetro, en diseño de siete radios y con un acabado que mezcla pintura oscura y cromo. En cualquier caso, y como se suele decir, lo importante está en el interior.
En el habitáculo se ofrece por ejemplo una tapicería de cuero en un tono marrón denominado Alpine Umber, que tapiza las tres filas de asientos y cuenta con costuras en contraste o logotipos Ultimate en los respaldos de los asientos delanteros.
Los citados asientos delanteros, por cierto, son eléctricos, con 16 ajustes diferentes e incluyen por ejemplo una función masaje, además de altavoces integrados en los reposacabezas, como parte de un equipo de sonido Bose que suma un total de 18 altavoces.
En el interior se combinan también inserciones decorativas de madera y aluminio, y protagonizando el salpicadero hay un sistema multimedia con pantalla de 10,2 pulgadas, que lleva Google integrado y es compatible con Apple CarPlay, Android Auto o Amazon Alexa, y puede adoptar incluso un hotspot wifi.
Otros temas sobre GMC
En lo que a motorizaciones se refiere, GMC no ofrece nada nuevo para el Yukon, así que se puede elegir entre un 6,2 litros V8 de 426 CV y un 3,0 litros Duramax turbodiésel de 281 CV. En ambos casos la transmisión es automática, de 10 velocidades, y se incluyen de serie la tracción total y la suspensión neumática adaptativa con Magnetic Ride Control.
Por último, a nivel de tecnología, la marca destaca que se trata del primer Yukon en equipar el asistente Super Cruise de conducción semiautónoma, capaz de ofrecer conducción sin manos y cambios de carriles automáticos, en según qué vías. De momento, eso sí, no se han ofrecido precios del modelo.
Fuente: GMC
Recomendado para ti
Este BYD de 402 CV y con estilo Defender llega a Europa
El nuevo smart #2 2027, filtrado desde China
¿Cuánto y en qué cambia el nuevo Mercedes-Benz GLA frente al anterior?
¿Está BMW trabajando en una M 1300 GS? Todo apunta a que sí
Audi Q9 frente a Mercedes-Benz GLS: duelo entre SUV alemanes de lujo
El nuevo BMW i3 Touring ya casi está listo
El pick-up Rumble Bee SRT de Ram alcanza más de 900 CV