Volkswagen ya está en plena fase de pruebas del Passat Variant 2023 (denominación interna B9) con la carrocería de producción, aunque todavía oculta bajo una espesa capa de camuflaje. Eso sí, en las últimas fotos espía logradas, ya hemos descubierto el interior del vehículo. 

Tal y como puedes ver, el habitáculo se ha rediseñado por completo y presenta dos grandes pantallas, además de mandos táctiles. De hecho, el monitor central, con formato tipo tablet, es muy similar al de los modelos eléctricos ID. 

Galería: Volkswagen Passat Variant 2023, fotos del interior

Los mandos de la climatización están justo debajo de esta pantalla y tienen toda la pinta de ser hápticos (táctiles con respuesta a la pulsación). Quizá no sea la forma más segura de controlar la temperatura, pero esa es la tendencia y hay que asimilarla nos guste más o menos. Lo que sí pedimos es que estos controles se iluminen en la oscuridad...

Otro cambio importante respecto al anterior Passat es la palanca de cambios. Mientras que el modelo actual tiene una convencional en la consola central, cerca del reposabrazos delantero, el nuevo modelo la monta en la columna de la dirección.

En principio, el Volkswagen Passat Variant 2023 no se comercializará con caja manual, sino solo con la transmisión automática de doble embrague DSG, con siete marchas. Al igual que en los ID.3 e ID.4, las marchas se seleccionan mediante un ligero giro.

El volante tiene el aspecto del que emplean los últimos Volkswagen, también con mandos hápticos para todas las funciones: equipo de sonido, control de crucero, teléfono...

Detrás de él hay una instrumentación digital de pequeñas dimensiones y totalmente digital. Todo apunta a que el consumo y otros datos habituales del ordenador de a bordo no aparecerán en esta pantalla, sino en la central, tal y como sucede en los Volkswagen ID.

Por lo demás, el Volkswagen Passat Variant 2023 crecerá ligeramente de tamaño y se producirá en Eslovaquia junto con la nueva generación del Skoda Superb. Solo se comercializará en formato familiar y será el último Passat con motores térmicos. 

Fuente: CarPix