Por alguna razón, la compañía alemana Mercedes-Benz no ha querido lanzar una variante pick-up de su mítico todoterreno, el Clase G, pero el especialista BRABUS ha aprovechado para convertir el Mercedes-AMG G 63 precisamente en una camioneta.

La firma ha transformado el opulento y potente todoterreno en una bestia con ejes de pórtico y con una enorme altura libre al suelo, que asciende a 49 centímetros, es decir, más o menos el doble que en un G 63 recién salido de fábrica. Si bien ya lo vimos a principios de año, ahora la compañía ha lanzado una edición llamada Superwhite.

Galería: BRABUS 800 Adventure XLP Superwhite

En cuanto a longitud, hablamos de un modelo de 5,31 metros, lo que supone alrededor de medio metro adicional con respecto al G 63 en el que se basa. Como es lógico, este 'alargamiento' fue necesario para acomodar el cajón trasero.

La carrocería, de color blanco, luce elementos contrastados de fibra de carbono, como el marco de la parrilla delantera, el módulo de iluminación auxiliar del techo, la parte central del capó, las carcasas de los retrovisores, las entradas de aire de las aletas o los tiradores de las puertas, entre otras cosas.

BRABUS 800 Adventure XLP Superwhite
BRABUS 800 Adventure XLP Superwhite
BRABUS 800 Adventure XLP Superwhite

Este nuevo BRABUS 800 Adventure XLP Superwhite luce también gigantescas llantas de aleación de 22 pulgadas que, aunque no parecen precisamente ideales para un uso 'off road', van calzadas con neumáticos todoterreno.

A pesar de estas enormes gomas, la salvaje creación de BRABUS es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos, lo cual es impresionante para semejante mole, aunque su velocidad máxima se ha limitado a 210 km/h.

BRABUS 800 Adventure XLP Superwhite
BRABUS 800 Adventure XLP Superwhite
BRABUS 800 Adventure XLP Superwhite

Si bien el preparador ya ha instalado un motor V12 en otros G 63, en este caso el Superwhite se conforma con el V8, aunque no se trata de la versión de serie del 4,0 litros V8 biturbo de Mercedes-AMG, sino de una mejorada, que ofrece 800 CV y 1.000 Nm de par motor máximo.

Por último, dada la altura del vehículo, BRABUS decidió instalar unas estriberas eléctricas, para facilitar el acceso al habitáculo, donde por cierto, encontramos cuero por todas partes, además de zonas tapizadas en Alcantara o diversas molduras también de fibra de carbono. En cuanto al precio, BRABUS anuncia una tarifa de 631.067 euros, antes de opciones.