Renault continúa su hoja de ruta de estrenos comerciales para mercados emergentes en América Latina. Después de que el Renault Duster (el Dacia Duster) recibiera el esperado motor 1.3 turbo de gasolina, la próxima novedad será el pick-up Oroch, con un diseño renovado, más equipamiento y el mismo motor turboalimentado. ¿Te imaginas este modelo en nuestro mercado con unos precios 'made in' Dacia?
Según parece, el pick-up está listo para su lanzamiento, ya que ha sido visto en Argentina sin ningún tipo de camuflaje, mostrando cómo será el modelo. Y parece que se desligará del nombre Duster, pasando a llamarse simplemente Renault Oroch.
Las dudas sobre la renovación de este modelo eran muchas y todas llegaron a su fin en las últimas horas, cuando varios grupos de propietarios de Duster Oroch publicaron en las redes sociales estas fotos tomadas en un puerto, donde se puede ver al modelo francés sin ningún camuflaje.
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El diseño de la parrilla delantera es el mismo que el del nuevo Duster, aunque el Duster Oroch tiene un aspecto diferente en el paragolpes delantero, el capó y el parabrisas. Las llantas tienen un nuevo diseño más vistoso y en el portón de carga destaca la palabra 'Oroch', en letras grandes. Esto abre la mencionada posibilidad de que el nuevo Duster Oroch ya no lleve el nombre de Duster.
Se esperan más similitudes en el interior, con un acabado mejorado y más equipamiento, como un nuevo equipo multimedia. Pero para confirmar esos datos, todavía tendremos que esperar hasta la presentación oficial.
Debajo del capó, se espera que la oferta sea muy similar a la del Duster que se comercializa en esos mercados, manteniendo el motor 1.6 de gasolina con 120 CV. Las versiones más caras estrenarán el propulsor 1.3 Turboflex de 170 CV, que ya equipan el Duster y el Captur en Brasil o Argentina.
Galería: Renault Duster Oroch Profesional 4x2
Este último solo está disponible con una transmisión automática de variador continuo CVT, mientras que el 1.6 estará asociado a la caja de cambios manual de cinco velocidades. En Argentina, la camioneta debería tener tracción 4x4.
En términos de sistemas de seguridad, el Duster Oroch 'latinomaericano' estará equipado con control de estabilidad (ESP) de serie por primera vez, igualándose a otros rivales como el Fiat Toro, que ya lo ofrecía de fábrica.
Este será el único restyling del Oroch antes de la próxima generación. La marca ya ha anunciado la intención de venderlo en otros mercados como Sudáfrica. Pablo Sibilla, presidente de Renault Argentina, reveló en exclusiva a Motor1.com Argentina que el Oroch se podrá fabricar en la planta de Santa Isabel (Argentina).
Además del Duster Oroch, Renault tiene dos novedades más en los mercados de América del Sur. El primero será el esperado Kwid E-Tech, la versión totalmente eléctrica del urbano, que ya ha sido visto en forma de prototipo de pruebas rodando en São Paulo (Brasil). El otro es el Megane E-Tech eléctrico, previsto para el segundo semestre, del que te dejamos más información en esta prueba.