Ahora que nos encontramos en pleno invierno y algunos sufren algún que otro apuro en carreteras frías o incluso nevadas, queremos recordarte que hay un 4x4 barato ideal para estos meses, el Fiat Panda Cross

Dotado de tracción integral, es una solución de movilidad perfecta y permite también divertidas excursiones camperas el resto del año, por lo que su uso no queda limitado a unos pocos meses.

Sin duda, aglutina lo que debe tener un buen vehículo off-road: dimensiones contenidas (apenas 3,7 metros de longitud), bajo peso (1.090 kilos en vacío) y unos neumáticos estrechos (apenas 175 milímetros de sección).  

Galería: Prueba Fiat Panda Cross 0.9 Turbo TwinAir

A todo esto hay que sumar unos voladizos cortos y una altura libre al suelo de 158 milímetros, que no es muy destacada, pero que es suficiente para adentrarse por caminos incluso algo rotos. 

El Fiat Panda Cross carece de reductora, pero a cambio se puede fijar el reparto de la fuerza mecánica a los dos ejes, por debajo de 50 km/h, con el modo Off-Road del mando circular Terrain Control. Sin olvidar que el coche dispone también del diferencial electrónico ELD (frena la rueda que está en el aire) y el control de descenso de pendientes. 

El único motor disponible es un bloque turbo de gasolina, con solo dos cilindros, el 0.9 TwinAir de 85 CV, con caja manual de seis velocidades, que homologa 6,9 litros cada 100 kilómetros en ciclo mixto.  

Además de toda la tecnología 4x4 antes citada, el equipamiento de serie incluye llantas de aleación de 15 pulgadas, tapicería de tela bicolor, climatizador automático, elevalunas eléctricos delanteros, ordenador de a bordo... Curiosamente, hay muchas opciones realmente asequibles: alfombrillas (70 euros) o asidero para el pasajero (10 euros), entre otras.

El precio del Fiat Panda Cross se queda en 16.828 euros. Si en el configurador ves este modelo desde 12.398 euros, hay 'truco', porque esa versión tan barata tiene tracción delantera y monta el propulsor atmosférico de gasolina 1.0 de 70 CV, con hibridación ligera. Sin duda, con el Panda 4x4, ahora Cross, dormirás muy tranquilo en los inviernos.