La firma californiana Singer Vehicle Design, famosa por sus espectaculares y carísimas restauraciones estilo restomod de modelos Porsche 911 refrigerados por aire, acaba de anunciar un acuerdo con Porsche.

En concreto, con una subsidiaria de Porsche AG, que a partir de ahora fabricará los motores que utilice Singer en sus creaciones, a excepción del propulsor de las versiones DLS, que seguirá produciendo Williams Advanced Engineering en Reino Unido.

La información sobre este acuerdo apareció en un principio en la revista inglesa TopGear, y después fue confirmada por la americana Road and Track. Según ambas fuentes, será Porsche Motorsport Norteamérica quien fabrique los motores para Singer.

Galería: Singer Octagon Commission 911

Esta división de la compañía, con sede en el Porsche Experience Center de Carson, en California, fabricará los motores siguiendo las especificaciones que requiera la propia Singer, y después serán instalados en los famosos restomod de la firma.

El movimiento resulta sorprendente, ya que básicamente significa que el legendario fabricante de automóviles alemán reconoce y/o aprueba el trabajo de Singer, algo que no suele ser habitual.

"Las características de los motores, que son el alma de cada coche de Singer, seguirán siendo definidas por las especificaciones de Singer", ha afirmado la compañía de California tras confirmar el acuerdo.

Singer Porsche 911 DLS en Goodwood
Singer DLS

Por ahora, Singer y Porsche colaborarán únicamente en motores atmosféricos, aunque se rumorea que es posible que Singer haya incluido en el acuerdo su primer motor turboalimentado.

Si bien será difícil superar el motor DLS fabricado por Williams, ya estamos deseando escuchar los nuevos motores fabricados por Porsche. ¡Quién pudiera tener un Singer!