Estos son los coches más fiables según los consumidores

A la hora de comprar un coche nuevo o de segunda mano, la estética resulta fundamental, claro, pero también los clientes suelen (solemos) buscar información de fiabilidad en Internet. Al fin y al cabo, a nadie nos gusta pasar más de la cuenta por el taller. 

Por eso, seguro que esta noticia te será de gran interés, ya que muestra las opiniones y las experiencias de los consumidores, reflejadas a través de un estudio de la OCU (Organización de Consumidores y Usuarios), referencia en nuestro país.  

¿Cuáles son los coches más fiables? El informe asegura que, si nos centramos en modelos turbodiésel, el Volvo XC40 lidera el ranking. La verdad es que a nosotros el SUV compacto sueco nos pareció un coche muy bien hecho, cuando tuvimos la oportunidad de probarlo. 

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Pero claro, ahora 'tiran' más los vehículos de gasolina. En este nicho de mercado, las referencias son el Mazda CX-3 y el Toyota Auris (2013-2018). El SUV asiático es una alternativa interesante a los rivales premium, mientras que el compacto japonés dejó paso a la última generación del Corolla.

Asimismo, los conductores destacan la fiabilidad de los híbridos Kia Niro y el Lexus IS de última generación. Ninguno de los dos se vende, pero seguro que hay bastantes unidades usadas a la venta.  

El estudio de la OCU también señala las averías más frecuentes y las marcas que más las padecen. Así, los fallos eléctricos (baterías, bombillas, fusibles, testigos...) son los más habituales y suelen producirse en modelos de Alfa Romeo, Lancia, Fiat, Opel y SEAT, en ese orden.

Otros índices de fiabilidad

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A continuación, se encuentran los problemas en el sistema de frenos (discos, tambores, bombas...), con Citroën, Fiat, Lancia, Opel y Volvo como las firmas más perjudicadas. Les siguen los errores electrónicos, en los que Alfa Romeo, Chevrolet, Opel y SEAT son las peores clasificadas.

Para finalizar, te dejamos una tabla con las marcas más fiables, según el mismo estudio, realizado a más de 40.000 conductores (casi 8.000 españoles) tras comentar las averías que habían sufrido con su coche y su nivel de satisfacción.

Antes de acabar, déjanos recordarte que estas son tendencias habituales, no ciencias exactas. Eso significa que un coche a priori fiable te puede salir algo 'protestón' y otro que no está bien clasificado quizá no dé ni medio problema..