Por primera vez, BMW Group España tiene su equipo oficial de competición. Se llama BMW España Motorsport y cuenta con un flamante BMW M2 CS Racing y dos pilotos llenos de talento: José Manuel de los Milagros, campeón de los Continentes en las 24h Series en 2020, y Nerea Martí, mejor debutante de las Woman Series en 2021.
El conjunto español disputará la copa monomarca BMW M2 CS Racing Winter Cup, conformada por cuatro citas en Portimao, Estoril, Jerez y Barcelona, en las que, en cada una de ellas, habrá dos clasificaciones, dos carreras individuales y una de resistencia. A esta competición acudirán muchos equipos importantes del centro de Europa, debido al parón invernal en aquella región del continente.
Asimismo, también estará en liza en el GT-CER (Campeonato de España de Resistencia), con paradas en Valencia, Portimao, Motorland, Navarra y Barcelona, con dos clasificaciones y dos carreras de resistencia en cada evento. Por cierto, en la cita portuguesa coincidirá con el DTM. En ambas competiciones, BMW España Motorsport luchará por las victorias.
Galería: BMW M2 CS Racing de BMW España Motorsport
Si nos centramos en el espectacular coche, emplea el motor del modelo de calle, es decir, un bloque biturbo de gasolina, con 3,0 litros de cilindrada (2.979 cm3) y hasta 450 CV de potencia. Decimos "hasta" porque esa cifra puede situarse en 280 y 360 CV, en función de la categoría que dispute.
Según nos ha explicado De los Milagros, uno de los pilotos nacionales con mejor palmarés, este deportivo tiene un mantenimiento mucho menos exhaustivo que otros vehículos de competición, lo que conlleva un gran ahorro de costes. Por ejemplo, el motor y la transmisión secuencial de siete velocidades se revisan cada 30.000 kilómetros.
Además, al disponer de controles de tracción y estabilidad, así como antibloqueo de frenada ABS y aire acondicionado (no se pierden prestaciones cuando está activado), no solo es perfecto para pilotos experimentados sino también para los que se inician en el mundo 'racing'. En este punto, cabe recordar que para Nerea Martí es la primera experiencia fuera de un monoplaza.
Ahondando en el plano técnico, el BMW M2 CS Racing disfruta de muelles y estabilizadoras regulables, alerón trasero adaptativo, pinzas de freno ALCON, llantas de aluminio de 18 pulgadas en negro mate, techo de fibra de carbono y, por supuesto, cabina de seguridad tubular.
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Durante los fines de semana de competición, el equipo organizará copilotajes y otra serie de actividades especiales para los clientes de BMW M, con el fin de que disfruten de experiencias únicas. El equipo contará con Promotion Motorsport como partner oficial para el asesoramiento y soporte técnico del BMW M2 CS Racing.