Alucina con un Suzuki kei car camper, inspirado en el Jimny
Podríamos afirmar, sin temor a equivocarnos, que hablamos del camper más pequeño del mundo.
Para los amantes de las furgonetas camper, tener una Volkswagen California o una Mercedes-Benz Marco Polo es el mayor de sus anhelos. Son los modelos más demandados por este tipo de clientes, que buscan un vehículo amplio y bien equipado, que responda a todas sus necesidades unas vez acampados. Pero, por suerte, hay otro tipo de clientes y necesidades.
Afortunadamente, existe T-Style. Se trata de un preparador con sede en Yokohama, Japón, que ha creado la que probablemente sea la furgoneta camper más minimalista y a la vez más chula sobre cuatro pequeñas ruedas, que hayamos visto nunca: la Suzuki Jimry.
El atractivo diseño de este pequeño vehículo puede resultarte familiar. De hecho, se trata del frontal de un Jimny de la generación actual. Sin embargo, las similitudes con el vehículo todoterreno, que es bastante popular en este país, terminan ahí.
Galería: Suzuki Jimry Camper by T-Style
Sin embargo, la base de esta conversión de T-Style también proviene de Suzuki. Los aficionados a los kei cars ya lo habrán reconocido. Se trata de un minovolumen de 3,40 metros de largo y solo 1,48 metros de ancho, denominado Suzuki Every, en este caso, de cuarta generación. El modelo se lleva fabricando, casi sin cambios, desde 2005 (en 2010 hubo un importante lavado de cara) para el mercado japonés.
Pero como bien sabes, los vehículos categorizados como kei car no solo tienen que cumplir unas normas relativas a las dimensiones. También deben seguir una legislación relativa a la capacidad y a la potencia del motor.
Actualmente, no se pueden superar los 660 cm3 y los 64 CV de potencia. Con un peso en vacío de menos de una tonelada, el vehículo camper con cambio automático debería asegurar cierta agilidad, debido a su peso contenido.
Para que el Jimry no solo tenga un aspecto atractivo, sino que también sea adecuado para pasar la noche, la parte trasera del interior se puede convertir en una zona para dormir. Debajo hay dos cajones adicionales que pueden seguir abriéndose desde el portón trasero incluso con la cama desplegada.
En el techo, T-Style instala un soporte que puede acoger una tienda de campaña adicional. Así que, en teoría, hasta cuatro personas podrían dormir, dentro y sobre el Every, con aspecto de Jimny. ¿No es genial?
Por cierto, alguna excursión todoterreno sencilla también sería posible. Para ello, el preparador ha elevado el vehículo 2,5 centímetros y ha instalado unos neumáticos Mudstar radiales M/T en las diminutas llantas de 15 pulgadas.
Por cierto, T-Style no menciona el precio. En su lugar, puedes preguntarles directamente para saber las cantidades. No obstante, el Jimry debería ser, sin duda, bastante más barato que los precios de las conversiones a las que estamos acostumbrados en Europa. Y dada la exclusividad de este vehículo, estamos seguros de que muchos de vosotros estaríais encantados de adquirir uno si se dieran las condiciones oportunas, ¿verdad?
Fuente: T-Style
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