Nos gustaría que este Opel Astra GTC 2022 se hiciera realidad

Hace unos años, casi todos los fabricantes ofertaban una versión de tres puertas en sus compactos. Lamentablemente, hoy en día esa opción ha quedado completamente desterrada, en beneficio de carrocerías crossover.

El Opel Astra es un ejemplo de los muchos que hay. A comienzos de siglo, la variante GTC fue muy demandada en nuestro país, gracias a su aspecto, mucho más deportivo que el Astra convencional de cinco puertas.

Por eso, nos ha parecido estupendo divulgar esta recreación de Nikita Chuicko, que nos muestra el hipotético Opel Astra GTC 2022. Sabemos que no va a llegar jamás a los mercados, pero nunca está de más intuir qué nos hemos perdido. 

Esta composición digital no se ha limitado a borrar las puertas traseras, sino que integra multitud de cambios respecto al compacto. Por ejemplo, los hombros aparecen mucho más marcados, se ha bajado la línea del techo, se han alargado las puertas y se ha inclinado más el parabrisas.

No sé a ti, pero a nosotros el resultado nos parece más que acertado. Es verdad que este tipo de vehículos no eran especialmente prácticos, sobre todo si usabas con frecuencia las plazas traseras, pero su imagen deportiva caló durante mucho tiempo entre los clientes jóvenes.

Galería: Opel Astra 2022, presentación estática

9

El caso es que este render se va a quedar en eso, en dos imágenes generadas por ordenador, porque este modelo no será real. En principio, la gama del Astra, además del cinco puertas y el familiar Sports Tourer, añadirá una carrocería campera, tipo crossover, para seguir la moda.

Cada vez hay menos posibilidades de ver coches diferentes, ya que su desarrollo supone una fuerte inversión y no suelen generar los suficientes beneficios (o incluso son deficitarios) para recuperar ese dinero.

Todo sobre el Opel Astra 2022

Conocemos en persona el nuevo Opel Astra 2022

Opel Astra 2022, desde 22.700 euros en España

Además, en el caso de Opel, desde su integración en el Grupo PSA y, posteriormente, en Stellantis, se persigue que minimice pérdidas y que aproveche al máximo todos sus recursos. Por eso, no vamos a ver vehículos de la marca con altas prestaciones o automóviles que 'se salgan del tiesto'. En fin, hasta aquí nuestro recuerdo del Astra GTC. ¿Tú tuviste uno? Cuéntanoslo en nuestras redes sociales.

Fuente: Kolesa