Porsche es una firma que ha inspirado a muchas personas por su aura victoriosa en competición y sus bonitos modelos de carretera. RUF Automobile, compañía con sede en Pfaffenhausen, se 'ha aprovechado' del estilo de la marca de Stuttgart, sobre el que pivotan todos sus modelos.

Sin embargo, esto no fue así desde el principio. RUF comenzó construyendo autobuses, allá por el año 1939, con Alois Ruf, y no fue hasta la década de 1960 cuando iniciaron esa curiosa unión con Porsche. En aquella ocasión, se restauró un 356 accidentado, aunque la primera obra de RUF basada en un Porsche fue el RUF Turbo 3.3.

Galería: RUF CTR Anniversary Edition

Ahora, muchos años después, se pueden seguir disfrutando estos automóviles germanos, bastante raros de ver en las carreteras. AutoTopNL nos trae un vídeo en el que aparece un RUF CTR de última generación, que combina la estética de un Porsche 911 de los año 80 con la moderna tecnología y un chasis monocasco de fibra de carbono.

Desafortunadamente, la grabación no se pudo llevar a cabo en la famosa Autobahn, donde se puede sacar gran parte de su potencial, pero nos abre la oportunidad de verlo en acción por estrechas carreteras alemanas.

RUF CTR Anniversary Edition

Durante la filmación, se aprovechó para comprobar la brutal aceleración del RUF CTR, que pudo pasar de 100 a 200 km/h en apenas 5,61 segundos en su mejor intento. En otros momentos, el deportivo lo hizo en 5,77 y 5,78 segundos, respectivamente, pero nos hubiera gustado observar cómo se desenvuelve en una salida desde parado hasta los 100 km/h.

El CTR fue el primer coche que RUF diseñó y fabricó internamente. Posee un bloque bóxer de seis cilindros biturbo, de 3,6 litros, capaz de entregar 710 CV de potencia y 649 Nm de par motor máximo. Con esta mecánica, el vehículo crea una melodía que muchos amantes a la gasolina calificarían como cercana a lo celestial.

RUF CTR Anniversary Edition

La carrocería rinde homenaje al conocido Yellow Bird de 1987 del propio RUF. La parte delantera es, en esencia, un Porsche, mientras que los guardabarros y el alerón trasero le dan un aspecto netamente deportivo.

El vehículo pesa apenas 1.200 kilogramos, y esto se debe al chasis de fibra de carbono y a las diferentes planchas que componen la carrocería. En la zona delantera se encuentra una estructura de choque de acero y en el interior se ha incluido una jaula antivuelco.

RUF CTR Anniversary Edition

De acuerdo con RUF, el CTR puede pasar de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos, y alcanzar los 200 km/h desde parado en menos de 9,0 segundos. Por otro lado, la velocidad máxima es de 360 km/h, nada mal para este coche germano.

Fuente: canal de YouTube de AutoTopNL